Először villant a Ricciardo-Hülkenberg duó az időmérőn

A Renault F1 Teamhiába gyári csapat, nagyon messze vannak az élmezőnytől. Ennek javarészt pénzügyi okai vannak, és az F1-ben sok időnek kell eltelnie ahhoz, hogy valaki nagyobb lépéseket tegyen meg előre.

A kínai időmérőn Ricciardo a 7., Hülkenberg pedig a 8. lett, de rendkívül közel voltak ahhoz, hogy megelőzzék Gaslyt, aki még mindig sokkal lassabb a Red Bullal, mint Verstappen.

Hülkenberg

„A vártnak megfelelően ez egy nagyon szoros időmérő edzés volt, aminek a végén azt hiszem, elégedettek lehetünk. Elégedettek lehetünk, mert mindkét autónk ott volt a Q3-ban, és a lehető legjobb eredményt értük el. Előttünk csak a top-csapatok vannak, de akár az egyik Red Bullt is megfoghattuk volna. Nagyon közel volt…”

„Tudtuk, hogy ez egy újabb olyan időmérő lesz, ahol kicsik lesznek a különbségek. Csak rá kell nézni a számokra, és láthatjuk, hogy mennyire közel voltunk egymáshoz. Nem volt tökéletes köröm, de elégedett vagyok, és szerintem ez egy erős eredmény. Bízom benne, hogy vasárnap Daniel és én is egy erős futamot zárunk majd.”

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

„Szerintem egy versenyképes csomaggal rendelkezünk. Ez jobb, mint Bahreinben volt, és az autó is jobban érzi magát. Jobb, mint az volt az első két versenyen. Ez a pálya jobban is fekszik nekünk, de soha nem tudhatjuk, hogy mi vár ránk. Nehéz és kemény versenyre számítok, de pozitívan tekintek előre, mert kellően jó alappal rendelkezünk.”

„Van pár fejlesztésünk is, de ezek kis dolgok, nem fognak sokat hozni. A csomag most jobban működik, és ez a legfontosabb, hogy abból a maximumot hozzuk ki. A sebességünk azonban így is elmarad a legjobbaktól, és mi nem engedhetjük meg magunknak azt a luxust, hogy a Q2-ben közepes gumikon menjünk, mert máskülönben nem jutunk be a Q3-ba. Nem volt más választásunk. Így valamivel keményebb lesz a versenyünk a lágy gumikon rajtolva, de ez függ attól is, hogy milyen stratégián vagy. Szerintem rendben leszünk.”

Ricciardo

„Ez a hétvége eddig simábban, jobban megy számomra, aminek mindenképpen örülök. Ausztráliában és Bahreinben is sok problémám volt, de itt Kínában jobb a helyzet, még akkor is, ha az továbbra sem a legjobb. A csapattal azonban keményen dolgozunk, hogy javítsunk ezen, és jó úton haladunk előre. Persze ez a pályától is függ, hogy a csomag miképpen reagál rá.”

„Már az első szabadedzésen sokkal kényelmesebben éreztem magam, mint azelőtt, szóval maga a mai eredmény nem lep meg. Az irány már pénteken megvolt, és úgy éreztem, hogy többet hozhatok ki az autóból, a fékezés területén is, ami a legnagyobb kihívást jelenti jelenleg. Mint mondtam, ez még mindig nem tökéletes, de maga az érzés rendben van. Nagyon elégedett vagyok ezzel, és még mindig csak a harmadik versenyen vagyunk. Néhány ember úgy tesz, mintha sokkal előrébb járnánk, de most határozottan egy pozitív lépést tettünk meg a helyes irányba. Persze ez még így is egy nehéz hétvége, ugyanakkor jobbak az érzéseim, mint azelőtt.”

Daniel Ricciardo, Renault

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

„A legnagyobb változást a fékek jelentik. Ausztráliában és Bahreinben sem volt meg az érzés ezen a területen. Egyszerűen blokkoltak a fékeim, anélkül, hogy csináltam volna velük bármit is. És ezzel sok idő ment el. A bahreini teszten sikerült találnunk valamit, és talán ez ennek is az eredménye. Itt Kínában nem igazán panaszkodom emiatt, ami jó jel. A Red Bullnál egyértelműen ebben rejlett az egyik erősségem, ami által nemcsak gyorsabb tudok lenni, de az előzéseknél is segít. Ez segít abban, hogy a lehető legtöbbet hozd ki az autódból, és minimális időt se hagyj ott a pályán.”

„Ha mindenki hozza azt, amit tud, akkor ez a 7. hely a legtöbb, amit elérhetünk. Nagyon közeliek az eredmények körülöttünk, leszámítva a top-csapatokat. Gasly azonban ma elérhető volt, de a versenyen jobb lesz a tempója valószínűleg. Mindent megteszünk, amit csak lehet, de reálisan ez a 7. és 8. hely a legtöbb. És, ha ez így lesz, akkor elégedettnek kell lennünk.”