ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Szaúd-arábiai Nagydíj - 2. szabadedzés (LIVE)

A hu.motorsport.com élő, szöveges közvetítése a Szaúd-arábiai Nagydíj második szabadedzéséről.

Kövessétek velünk élőben a Szaúd-arábiai Nagydíj második szabadedzését!

 

Szerző: Köles István Ákos

Összefoglaló

Státusz: Megállítva
Köszönjük, hogy ma is velünk tartottatok, várunk vissza mindenkit holnap a 3. szabadedzésre és az időmérőre!
Leclerct az orvosi szobába szállították egy rutinvizsgálatra
Az FP2 végeredménye Leclerc balesete után:

  1. Hamilton, Mercedes
  2. Bottas, Mercedes
  3. Gasly, AlphaTauri
  4. Verstappen, Red Bull
  5. Alonso, Alpine
  6. Ocon, Alpine
  7. Sainz, Ferrari
  8. Cunoda, AlphaTauri
  9. Perez, Red Bull
  10. Leclerc, Ferrari
 
Mivel 5 perc volt hátra az FP2-ből, azt már nem indítják újra!
Leclerc ugyanúgy dobta el az autóját, mint Logan Sargeant az F2 szabadedzésén: a 22-es kanyarban elúszott az autójának hátulja, és esélye sem volt elkerülni a gumifalat
 
Szinte semmi nem maradt a Ferrarijából, de Leclerc jól van!
Azt a mindenit
Leclerc csapódott a 22-23-as kanyarban a falba!
Hoppá! Itt az első áldozat!
Bottas az 1., Schumacher a 23. kanyarban hibázott
Újabb necces pillanat a pályán: Sainz és Norris ütközött össze majdnem az 1. szektorban
Rövid sárga zászló, Mazepin forgott meg a 2-es kanyarban
12 perccel az edzés vége előtt Lando Norrist leszámítva ismét mindenki a pályán, mindenki hosszabb etapokon
Hamilton közepesekkel, megtankolt autóval tért vissza a pályára egy hosszabb etapra
Nagy szerencsénk lesz, ha megússzuk ezt a hétvégét baleset nélkül, és arra is számíthatunk, hogy az FIA majd növeli a minimumtempót a pálya azon részén
Persze azért nem lehet arrébb vinni a falat, mert a pályán belül van egy mesterséges tó, ami mint tudjuk, minden F1-es pálya kihagyhatatlan, kötelező kelléke, fontosabb, mint bármelyik pilóta biztonsága
Óriási sebességbeli különbség volt a bal oldalon levezető körön, és a jobb oldalt mért körön lévő pilóták között, a falak miatt pedig nem fogja senki látni, ha hirtelen valaki előtte megtöri ezt a sort, ami nagyon veszélyes lehet az időmérőn
Ismét leült a forgalom a pályán, így kicsit van időnk beszélni az uutolsó előtti hosszú, elnyújtott balos kanyarról, amit vakon vesznek be a pilóták
A két Mercedes a közepeseken, Cunoda a keményeken, mindenki más a lágyakon futotta az idejét
20 perccel az FP2 vége előtt a sorrend az élen:

  1. Hamilton, Mercedes
  2. Bottas, Mercedes
  3. Gasly, AlphaTauri
  4. Verstappen, Red Bull
  5. Alonso, Alpine
  6. Ocon, Alpine
  7. Sainz, Ferrari
  8. Cunoda, AlphaTauri
  9. Perez, Red Bull
  10. Leclerc, Ferrari
Verstappen már a 3. mért körével sem tud javítani, Gasly mögött csak a 4. egyelőre
Leclerc hibázott az első kanyarban, miközben Gasly jön fel a 3. helyre a lágyakon
Verstappen a rádión szintén arra panaszkodik, hogy nem tudja megfelelően felmelegítani a lágyakat
Verstappen nem tudott javítani a lágyakon a közepeseken futott köréhez képest, továbbra is a két Mercedes az élen
Óriási forgalom az utolsó kanyar előtt, Hamilton belehibázott a körébe, szintén a lágyakon
A holland ezúttal már a lágyakon kint
Verstappen hibázott az 1. kanyarban, nagy forgalom a pályán
Schumacher adott egy csókot a falnak az utolsó kanyar kijáratán, miközben a másik Haasban Mazepin hibázott
Mindeközben a pályán kívül: a Toto Wolff reagált a sokak által kétesnek tartott szponzori megállapodásuk bejelentésére:
A Red Bull szerelői ismét Verstappen autóját vizsgálják, aki ezúttal sem kímélte az RB16B-t a rázóköveken
Bele is hibázott a nehéznek bizonyuló 23-as kanyarba, ahova vakon érkeznek a pilóták
Leült a forgalom a pályán, Vettel egy új szett lágy gumival kint
Russell a hátsó fékrendszer meghibásodását jelenti, de a mérnöke megnyugtatja, hogy már dolgoznak az ügyön
A legutóbbi körével Hamilton az élre áll, Verstappen 8 kör után a garázsban
Bottas veszi át a vezetést, miközben gyors egymásutánban előbb Kimi, majd Hamilton, majd Gasly rontotta el az első kanyart
Cunoda a legújabb körével a folyamatosan javuló pályán a 2. helyre jön fel, Verstappen ismét hibázott az 1. kanyarban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország