Káosz a Francia Nagydíj utolsó edzésén: viharos időmérő és futam várható az F1-ben
A Francia Nagydíj harmadik szabadedzését teljesen elmosta a nem várt eső. Az időmérőre és a futamra is viharos időt jósolnak, ami igencsak megkavarhatja a paklit a Forma-1 francia hétvégéjén.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Az első két szabadedzésen a Mercedes volt a leggyorsabb. Hamilton délutáni tempója különösen erős volt, miközben a második helyen végzett Red Bull is 0,7 másodpercet kapott. Bottas, aki vízszivárgás miatt nem tudta befejezni a programját az FP2 ideje alatt, figyelmeztette az embereket arra, hogy a Ferrari valószínűleg csak „altat”.
Mindenesetre a Mercedes új motorja és a módosított Pirelli gumik igencsak erős kombinációnak tűntek, így érdekes volt látni azt, hogy a mérvadóbb harmadik tréningen Vettel és Räikkönen mire lehet képes az izmosabb Mercedes ellen, valamint a Ricciardo-Verstappen duó mennyire tud közelebb kerülni.
A harmadik edzés előtt került megerősítésre Hartley kényszerű motorcseréje. A pénteki második szabadedzés vége előtt nem sokkal a Toro Rosso versenyzőjének ki kellett állnia. A hétvége további szakaszára egy új belsőégésű motort, MGU-H-t, turbófeltöltőt, MGU-K-t, vezérlőelektronikát és energiatárolót építettek be.
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, is returned to the garage
Fotó készítője: Amanda Brahler
Hartley esetében a japánok már elérték a szabályosan bevethető alkatrészek számát, így ez a csere büntetés nélkül nem volt megúszható. Az F1-es sportszabályzat szerint 10-helyes rajtbüntetés jár az első alkatrész cseréje után, majd minden további új elem miatt 5-hellyel sorolnak hátrébb - ennek megfelelően Hartely 35-helyes rajtbüntetést érdemelne. Az új 2018-as előírások szerint, ha egy versenyző rajthelybüntetése meghaladja a 15-öt, akkor a rajtrács végéről indulhat.
Annak ellenére, hogy csak 40%-ot jósoltak az esőre, a körülmények rendkívül gyorsan megváltoztak. A versenyzők csak pár kört tudtak megtenni a száraz pályán, majd egyik pillanatról a másikra megérkezett az eső, igencsak komoly mennyiségben.
A pilóták visszatértek a bokszba, amivel megkezdődött az ilyenkor szokásos várakozás. Eleinte arról szóltak a jelentések, hogy az eső el fog állni, de az csak itt-ott hagyott alább az edzés ideje alatt, mely végül végig vizes maradt.
Lance Stroll, Williams FW41
Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images
Többen rendkívül frusztráltak voltak helyzet miatt, beleértve a nézőket. A Ferrarinak és a Red Bullnak, valamint Bottasnak sem jött jól az eső. A Mercedes finn versenyzője tegnap vízszivárgás miatt nem tudott időmérő-és versenyszimulációt teljesíteni. Erre lehetősége… És már nem is lesz. A másik oldalon mindez például a McLaren számára nagyon nagy esélyt jelenthet a kiugrásra, ha az időjárás hasonló marad.
A legfrissebb időjárás jelentések szerint az időmérő edzés közepéig biztosan maradni fog az esős, viharos idő. És mi lesz vasárnap? Ugyancsak leszakadhat az ég, és újabb heves zivatarokat várnak. Tekintve, hogy a jelenlegi időjárás is a semmiből érkezett meg, bármi megtörténhet.
A még száraz aszfaltcsíkon Bottas futotta meg a legjobb időt Sainz, valamint Leclerc előtt. Alonso és Vettel végzett még a legjobb ötben, de ez messze nem volt releváns a hirtelen eső miatt. Az esőgumikon a nagyon vizes pályán pedig csak a két Williams ment mért időt. Rajtuk kívül még Alonso, Leclerc és a két Toro Rosso gyűjtött némi adatot a nagyon csúszós Paul Ricardon.
F1 2018 - Francia Nagydíj - FP3
Hely | Versenyző | Kasztni | Motor | Kör | Idő | Különbség | Átlagsebesség (km/óra) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 3 | 1'33.666 | 224.533 | |
2 | Carlos Sainz | Renault | Renault | 3 | 1'34.953 | 1.287 | 221.490 |
3 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 5 | 1'35.012 | 1.346 | 221.353 |
4 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 4 | 1'36.365 | 2.699 | 218.245 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 5 | 1'36.756 | 3.090 | 217.363 |
6 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 4 | 1'37.547 | 3.881 | 215.600 |
7 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 5 | 1'38.317 | 4.651 | 213.912 |
8 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 3 | 1'38.450 | 4.784 | 213.623 |
9 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 4 | 1'39.641 | 5.975 | 211.069 |
10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 3 | 1'39.738 | 6.072 | 210.864 |
11 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 4 | 1'40.087 | 6.421 | 210.129 |
12 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 3 | 1'40.743 | 7.077 | 208.760 |
13 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 3 | 1'49.711 | 16.045 | 191.696 |
14 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 4 | 2'02.399 | 28.733 | 171.824 |
15 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 5 | 2'04.093 | 30.427 | 169.479 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1 | |||
17 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 3 | |||
18 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 1 | |||
19 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 2 | |||
20 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 3 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások