Ellágyult az F1: Marko szerint fontosabb, hogy rajongóik legyenek, mint gyártók a spotban

Marko az Auto Bild Motorsportnak kifejtette, hogy az F1 „még mindig a motorsport csúcsa”, köszönhetően a hangulatnak, a versenyzőknek és a pályáknak, melyek a legjobbnak számítanak. Mégsem maradéktalan az öröme.

„Az autók nem elég látványosak, a versenyzők sajnos nagyon háttérbe kerültek”- mondta a Red Bull egyik vezetője. „De ezekre reagálnak a 2017-es szabályváltozásokkal. Sajnos itt van nekünk ez a nagyon komplikált hajtáslánc, melyről azt tartja Jean Todt, hogy új gyártókat hozott és hoz a Forma-1-be. Én úgy vélem: végül fontosabb, hogy rajongók legyenek, mint gyártók. Azok jönnek-mennek.”

A jelenlegi motorszabály 2020-ig érvényes, utána egy olyan motort akarna, „amelyik jobban szól és kevésbé bonyolult”. „Felteszem magamnak a kérdést: Mihez kell a szervokormány? Minek automata váltó? Keményebben büntetni kellene a versenyzőket a pályán elkövetett hibáért, ismét megerőltetőbbnek kell lennie fejben a sportnak. Minél veszélyesebb a határon lenni, annál kevesebben képesek rá”- fejtette ki álláspontját. „A legjobbat akarjuk látni a legjobbaktól, és nem olyan versenyzőket, akik hátra tudnak dőlni, mint egy személyautóban.”

Az f1-insidernek további részletekkel szolgált Marko arra vonatkozóan, milyen kitételei vannak. „A Forma-1-et jelenleg túlszabályozzák, már ami a büntetéseket illeti. Túl sokat büntetnek. Ami közúton rendben van, azt nem lehet feszegetni a versenypályán. A rajongók határon zajló csatákat akarnak látni – de ehhez fel kell ruházni a versenyzőket bizonyos mértékű szabadsággal a párharcokban.”

A 2017-es szabályváltozások szerinte „helyes lépést jelentenek a megfelelő irányba”. „Optikailag agresszívebbnek fognak hatni az autók, a versenyzők számára nehezebb lesz megülni őket. Ez az, amit ki akarunk harcolni”- mondta Marko.