Elképesztő bukás a Német Nagydíjon: Schumacher Vs. Burti

Ebből akár egy súlyos baleset is lehetett volna, de szerencsére mindenki épp bőrrel megúszta az incidenst.

Luciano Burti, Prost AP04, after crashing into the back of the Ferrari of Michael Schumacher

Luciano Burti, Prost AP04, after crashing into the back of the Ferrari of Michael Schumacher

LAT Images

A 2001-es Német Nagydíjat a régi Hockenheimben rendezték meg július hónap végén.

Az időmérő edzésen a két Williams-BMW diktálta a tempót. Miközben Montoyát és R. Schumachert egy hajszál választotta el egymástól az első sorban, Häkkinen a McLarennel már közel 0,7 másodperccel volt lassabb.

Schumacher a Ferrarival a negyedik legjobb időt autózta 0,824 másodperces hátrányban, addig Coulthard a másik McLarennel 1,4 másodperccel ment gyengébb időt Montoyához képest.

A mezőnyben olyan nevek foglaltak még helyet, mint Barrichello, Heidfeld, Räikkönen, Trulli, Irvine, Villeneuve, Alesi, Fisichella, Button, vagy az újonc Alonso. A finn "Jégember" szintén ebben az esztendőben mutatkozott be a királykategóriában.

A versenyt R. Schumacher húzta be 46 másodpercet adván a második helyezett Barrichellónak, míg Villeneuve, aki a 12. helyről ugrott fel a dobogó legalsó fokára, több, mint 1 perccel később ért be a célba. Fisichella 4. és Button 5. helye szintén megsüvegelendő volt a Benetton-Renault-val, hiszen az olasz a 17., a brit pedig a 18. kockáról vághatott neki a 45 körös futamnak.

Akkoriban csak az első 6 helyezett kapott pontot, így Alesi tudhatta magáénak az utolsó egységet a Prost volánja mögött. Összesen csak 10 versenyző ért célba, miközben Montoya is kiesett motorproblémák miatt.

A leglátványosabb kiesés Burti nevéhez fűződött. A Prost brazil pilótája a rajtnál nagy tempóval száguldott Schumacher Ferrarijába. A csodával határos módon senki sem sérült meg súlyosabban.

 

A futam után Schumacher 84 ponttal vezette a bajnokságot a 47 pontos Coulthard és a 41 egységet számláló R. Schumacher előtt, aki ezzel Barrichellót (40 pont) előzte meg a sorban. Az év végén visszavonuló Häkkinen csak 19 ponttal állt az 5. helyen.

A konstruktőri bajnokságban a Ferrari 124 ponttal várta a folytatást, míg a McLarennek a második helyen 66 pontja volt az 56 pontos Williams előtt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 3 évvel ezelőtt hunyt el Jules Bianchi
Következő cikk A Haas csapatfőnöke nem pártolja, hogy mindenki pontot kapjon az F1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország