Eljött a nagy pillanat: lehullt a lepel az idei F1-es McLarenről, a matt festést kapott MCL35-ről

A McLarennél régóta nem örülhettek bajnoki címnek. Erre legutóbb 2008-ban volt példa, amikor Lewis Hamilton a debütáló éve után az utolsó utáni pillanatokban elvette a ferraris Felipe Massa trófeáját, és felért a csúcsra.

Hamilton már 2007-ben, az első királykategóriás szezonjában is világbajnok lehetett volna, de Ron Dennis, az akkori csapatfőnök nem tudta kezelni a helyzetet Wokingban a brit és Fernando Alonso között, ami végül nagyon sokba került.

2008 után a csapat már nem volt kellően erős, hiába érkezett a csapathoz a 2009-es bajnok, Jenson Button a Brawn GP-től, amiből rövid idő alatt gyári Mercedes lett. Ez pedig igen komoly változásokat jelentett a briteknél.

McLaren MCL35

Fotó készítője: McLaren

A McLaren ezzel elvesztette a gyári támogatását, és a Mercedes részvényesként is távozott. Dennis pedig úgy döntött, hogy lecseréli a németek erőforrásait, és meggyőzi a Hondát a visszatérésről, akikkel évtizedekkel ezelőtt nagy sikereket értek el.

Hiába a rengeteg pénz a japánoktól, a nagy tervek, valamint Alonso reaktiválása, a projekt hatalmas kudarc volt. A Honda szívesen maradt volna, még ennek ellenére is, de a britek felbontották a szerződésüket.

A McLaren a Renault-ra váltott át, amivel megtartották a kétszeres spanyol világbajnokot, és azt gondolták, hogy mivel az egyik legjobb kasztni az övék, és a Red Bull ugyanazzal a motorral futamokat nyer az élmezőnyben, minden adott.

McLaren MCL35

Fotó készítője: McLaren

Nos, a McLaren nem lépett sokat előre az első ilyen évében, és Alonso távozott. A helyét Carlos Sainz Jr. vette át, míg az elküldött Stoffel Vandoorne-t az újonc Lando Norris váltotta. A csapat beismerte, messze nem gondolták azt, hogy a konstruktőri 4. helyért harcolhatnak 2019-ben.

Végül igen simán húzták be a 4. helyet, és Sainz az év egyik legjobb teljesítményét nyújtotta. Norris is remekelt, de az ifjú versenyző a saját hibáján kívül nagyon sok pontot bukott el, így nem volt reális a köztük lévő differencia.

Annak ellenére, hogy 2020-ra a szabályok stabilak maradtak, és az MCL34 versenyképes volt, a James Key vezette technikai stáb úgy döntött, hogy egy új konstrukciót építenek meg. A mérnökök szerint csak így van esélyük arra, hogy közelebb kerüljenek a legjobbakhoz, még a 2021-es szabályváltozások előtt.

5

A képek után videón is megnézhetjük a McLaren-Renault 2020-as autóját. Az MCL35 is bemutatkozhatott, amit Carlos Sainz Jr., és Lando Norris fog vezetni. Kezdődhet a nagy téli teszt.