Elhárult a veszély, nem csúszik az Ausztrál Nagydíj programja

Hiába pakolták hajóra felszereléseiket a Forma-1-es csapatok hetekkel ezelőtt, amelyeket Ausztráliában kívánnak használni, a világban uralkodó viszonyok miatt nem alakul minden éppen zökkenőmentesen a szállítmányozás terén.

A száguldó cirkusz három alakulata is hajóval szállíttatta volna alkatrészeit Melbourne-be, ám a teherhajó - amelynek menetideje 42 naposra volt tervezve - több mint egy hetet késett, ez pedig alaposan megkavarhatta volna az ausztráliai versenyhétvége menetrendjét.

A Forma-1 hivatalos szállítmányozási partnere, a DHL a múlt hétvégén lépett közbe és úgy döntött, a teherhajón ragadt szállítmányokat Szingapúrban átpakolja repülőkre, és azokkal továbbítja Melbourne-be.

A DHL motorsport-logisztikáért felelős alelnöke, Paul Fowler személyesen utazott el az ázsiai országba és felügyelte a mentőakciót, hiszen a késés komoly hatást gyakorolt volna a melbourne-i hétvégére.

A szállítmány hétfő reggel érkezett meg a helyszínre, így minden csapat időben megkapta a felszerelését a szezon harmadik versenyhétvégéje előtt.

Az elmúlt időszakban nem először ütötte fel a fejét szállítási probléma, múlt hétvégén a MotoGP-mezőnyének programját sűrítette be egy késlekedő szállítmány, míg a Haas F1 Team a bahreini előszezoni teszt kezdetén nem kapott meg időben bizonyos alkatrészeket.

A késedelmek mellett a csapatoknak a szállítási költségek növekedésével is szembe kell nézniük, amelyek az elmúlt két évben - a koronavírus-járvány és a jelenleg is zajló orosz-ukrán háborús konfliktus miatt - jelentősen megugrottak.

„Valóságos licitháború zajlik, az Ázsiából Európába tartó szállítmányok ára, amelyek korábban 900 dollár körül mozogtak konténerenként, ma már elérhetik a 20 000 dollárt is“ - magyarázta Fowler.

A szállítási költségek megtakarítása érdekében a Forma-1-es csapatok nagyobb eszközparkkal vágtak neki a szezonnak, amelyeket az előre kiválasztott különböző helyszínekre küldenek előre, ahelyett, hogy ugyanazzal a csomaggal utaznának mindenhová.

„Minden alakulatnak öt szett felszerelése állt volna rendelkezésre, de ez az extra versenyhétvégék miatt hatra nőtt. A garázsok, a boxutcai portálok, a peronok, amelyeken a csapat személyzete ül a versenyeken, mind-mind tengeri szállítással érkeznek meg a helyszínekre“ - tette hozzá Fowler.

„Verstappen késsel indult harcba lőfegyverek ellen”