Elhalaszthatják a gumimelegítők betiltását
Eredetileg 2021-től tiltották volna be a gumimelegítő paplanokat, egy időben a nagyobb gumik bevezetésével, azonban új terv állt elő: hogy könnyebben alkalmazkodhassanak a csapatok, csak később tilthatják be a gumimelegítőket.
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
A gumimelegítők betiltásában kulcsszerepet játszott az, hogy 2021-től a Pirelli átáll a 18 colos gumikra, azonban most már azt támogatná az olasz gumigyártó, hogy a könnyebb átállás érdekében egy ideig még lehessen használni a paplanokat.
Ezt az ötletet a csapatok is támogatják, akik így könnyebb helyzetbe kerülhetnének: először megbirkózhatnának a megváltozott struktúrájú és méretű gumikkal, és csak utána következne az extra kihívás, amikor már a paplanok nélkül kellene munkára bírniuk az abroncsokat.
„2021-ben nagy változások fognak következni. Új autó, új aerodinamikai csomag, új gumik stb… Most az az ötletünk, hogy először legyen egy átállási időszak, és utána szabaduljunk meg a gumimelegítőktől.” – kezdte a Pirelli versenymérnöke, Mario Isola a Motorsport.com-nak.
„Szóval a referencia miatt 2021-ben még megtartanánk a paplanokat, aztán lépésről lépésre elkezdenénk haladni abba az irányba, hogy végül teljesen megszabaduljunk tőlük.”
„Már tárgyaltunk is erről, de nem emlékszem, hogy lett volna bárki, akinek teljesen ellentétes lett volna a nézőpontja. A beszélgetésünk világos és transzparens volt, megbeszéltük az előnyöket és a hátrányokat, és egyetértettünk abban, hogy jó hatással lenne a sportra az átállás.”
Az ötlet negatív hozadéka, hogy ez váratlan költséggel járna a csapatok szempontjából, miközben többek között a költséghatékonyság miatt akarták kivezetni a gumimelegítő paplanokat a Forma-1-ből.
Emellett folytak tárgyalások egy standard gumimelegítő rendszerről, de az istállók inkább megtartanák a jelenleg használt rendszert, amelybe már befektettek, hiába kellene mindenképpen más méretű paplanokat venniük a 18 colos gumik érkezése miatt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások