Elfogadhatatlan megbízhatóság és teljesítmény: a Renault megérti Horner frusztrációját

Vettel futama kaotikusan indult és ért véget, mert 2 körrel a rajtot követően eltűnt az erő az autóból, majd magától életre kelt. Körhátrányba került, ütközött Gutiérrezzel, végül a csapat behívta a garázsba. Ricciardo a KERS-t nem használhatta, csak a 8. helyen zárt. Nem csoda, hogy a Red Bull csalódott és nagyon unja a Renault szenvedését.

"Frusztráló a helyzet, amiben vagyunk"- mondta Horner. "Természetesen nagyon sok sikerben osztoztunk a Renault-val. Az összes futamgyőzelmünket és címünket velük szereztük, de a helyzet nem javul"- folytatta a brit. "A megbízhatóság elfogadhatatlan. A teljesítmény szintén. Változásnak kell történnie a Renault-nál. Nem mehet így tovább. Ez nem jó a Renault-nak és nem jó a Red Bullnak"- fejtette ki csalódottságát.

Rob White, a Renault Sport F1 ügyvezető helyettese megérti a csapatvezető aggodalmát és frusztrációját. "Először el kell mondanom, természetesen osztjuk az érzéseit, különösen ezen a futamon, ami rendkívül fontos a Red Bull Racingnek. Teljes mértékben osztjuk az aggodalmát és frusztrációját egy ilyen eredmény után. A következő, amit el kell mondanom, hogy teljesen elkötelezettek vagyunk a fejlődés iránt, mindezt olyan gyorsan akarjuk megvalósítani, amennyire csak lehet"- jelentette ki. "Korábban már mutattuk a fejlődés jeleit, és továbbra is biztosak vagyunk benne, hogy mit vár el a Red Bull és Christian. Tudjuk, mit várnak el tőlünk, vissza kell találni a helyes útra."

//

Remi Taffin pár órával később azt is elmondta, mi volt a gond Vettel RB10-ében. "Nyugodtan elmondhatjuk, hogy ez egy kemény hétvége volt számunkra"- kezdte. "Az erőforrás nem erős az egyenesekben, de nagyon sok jó vonással bír, amit ma nem tudtunk megmutatni. Sajnos részünk volt pár problémában is, amik rossz fényt vetettek ránk."

"Sebastian esetében a rajtnál akadt gond a programozással. Meg fogjuk vizsgálni, miért történt, mivel sok értékes pontba került ma a csapatnak. Lehet, hogy a mi szoftverünkkel volt gond, de lehet, hogy az egységes szoftverhez van köze - mindkét esetben sok vizsgálatra van szükség. Mindent alaposan végig fogunk venni a Red Bull és a többiek esetében is, és erősebben térünk vissza Silverstone-ban."