Élen a Ferrari! Leclerc és Sainz a világbajnoki esélyesek előtt a második szabadedzésen!

A Monacói Nagydíj csütörtök délutáni második szabadedzése a délelőtti gyakorláshoz hasonlóan napsütéses időben zajlott. A rengeteg gyors kört hozó edzésen a két Ferrari végül Leclerc-Sainz sorrendben végzett az élen. Meglepetés van kilátásban?

Charles Leclerc, Ferrari SF21

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

A csütörtöki második szabadedzés elején a versenyzők rögtön szép számban özönlötték el a pályát. A Ferrari megoldotta az első edzés nagy részét kihagyni kényszerülő Charles Leclerc problémáját, így a monacói is elkezdhette a hétvégére történő felkészülést.

A legtöbb versenyző a közepes Pirelli gumijain futotta első mért köreit. Az egyszerre köröző 20 versenyzőnek többször túl kevés a hely a nem egészen 3,5 kilométer hosszú pályán. Az edzés első perceiben a Mercedes, a Red Bull és a Ferrari versenyzői váltották egymást az élen.

A csapatok igyekeztek maximalizálni a pályán töltött időt, így mindenki hosszabb etapokra rendezkedett be. A szabadedzés első harmada után Hamilton, Sainz, Verstappen, Bottas, Perez, Leclerc sorrend rajzolódott ki, míg Cunoda Júki egy kisebb falazás miatt kényszerült a garázsba.

Az edzés következő részében a pálya előbb kiürült, majd a lágy gumiké lett a főszerep. Előbb Latifi és Russell jött fel a 9. és a 11. helyre, míg a nagyok közül Valtteri Bottas második nekifutásra 1:12.1-gyel vette át a vezetést.

Még több F1 hír:

Lewis Hamilton első köre kisebb hibák után a második helyre volt elég a piros oldalfalú abroncsokon. Ezekben a percekben Antonio Giovinazzi szolgáltatott kisebb meglepetést azzal, hogy a két Mercedes mögé jött fel a 3. helyre.

 

Az edzés második fél órájának elején Carlos Sainz a hétvége addigi legjobb idejével, 1:11.7-tel vette át a vezetést. Mögötte Verstappen, Bottas és Hamilton egy tizeden belül követte egymást.

A hazai pályán versenyző Charles Leclerc második nekifutásra feljött a harmadik helyre, nem sokkal később pedig Lewis Hamilton ugrott fel másodiknak. A közel 0,3 másodperccel vezető Sainz mögött ekkor öt századon belül követte egymást a Hamilton, Verstappen, Leclerc és Bottas alkotta négyes. Sergio Perez legjobb ideje csak a 8. helye volt elég.

18 perccel az edzés vége előtt Charles Leclerc nagyszerű középső szektorának köszönhetően ugrott az élre, így az egy körös tempóra irányuló gyakorlásokat követően a két Ferrari vezette a mezőnyt.

Az utolsó 15 perc a versenyszimulációkról szólt. Az edzés utolsó szakaszában Mick Schumacher miatt kellett sárga zászlót lengetni. A német a Casino előtti szakaszon csúszott meg, és érintette meg a szalagkorlátot. Schumacher defektet kapott, és végül az alagút után húzódott félre. 

A versenyirányítás az edzés utolsó öt percére piros zászlóval vetett véget a szabadedzésnek Schumacher autójának törmelékei miatt. A gyakorlást Charles Leclerc nyerte Carlos Sainz előtt. A két Ferrarit a két világbajnoki aspiráns követte Hamilton-Verstappen sorrendben, az 5. pedig Valtteri Bottas lett. 

Helyezés Versenyző Autó Motor Kör Idő Hátrány Intervallum
1 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 30 1'11.684    
2 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 32 1'11.796 0.112 0.112
3 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 28 1'12.074 0.390 0.278
4 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 27 1'12.081 0.397 0.007
5 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 32 1'12.107 0.423 0.026
6 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 24 1'12.379 0.695 0.272
7 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 28 1'12.498 0.814 0.119
8 Mexico Sergio Perez Red Bull Honda 24 1'12.708 1.024 0.210
9 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 28 1'12.746 1.062 0.038
10 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 26 1'12.982 1.298 0.236

Verstappen nem dől be a Mercedes szokásos verseny előtti trükkjének

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Monacói Nagydíj - 2. szabadedzés (LIVE)
Következő cikk McLaren: Elfogadhatatlan, hogy azok kerülnek hátrányba, akik betartják a szabályokat!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország