Elektronikai hiba miatt rövidebbre sikerült a Ferrari tesztnapja

Ugyan gyors a Ferrari SF90 – a közvélemény szerint jelenleg a leggyorsabb -, de a megbízhatóság tekintetében akadnak még megoldásra váró kérdések. A pénteki tesztnap két és fél órával a tervezett előtt ért véget.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 stops on the side of the track

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 stops on the side of the track

Diego Mejia

Vettel pár perccel fél négy előtt állt félre a 2-es kanyarban a Ferrarival, amit gondosan letakartak, majd trélerre tettek és visszaszállították a garázsba. A Ferrari később jelentette, elektronikára visszavezethető probléma miatt álltak meg, és túl sok időt venne igénybe, hogy megszereljék, ezért ennyi volt mára – vagyis véget ért a tesztelés számukra.

Mattia Binotto csapatfőnök nem sokkal az eset előtt tért ki arra, hogy jó lenne fokozni az állóképességet, ami elég gyakran hagyja őket cserben.

"Elégedett vagyok, hiszen sok munkát elvégeztünk, azonban nem örülök annak, ahol jelenleg tartunk." - folytatta Binotto - "Gyorsabbak és megbízhatóbbak szeretnénk lenni. Elégedettséggel tölt el, hogy az autó úgy működik, ahogy arra számítottunk, vagyis egy jó kiindulópontot biztosít."

"Ugyanakkor tisztában vagyunk vele, hogy sok problémával kell megküzdenünk, és a teljesítményünkön javítanunk kell. Az egyértelműen egy jó kiindulópont, hogy az autó jól megy, de semmi több."

Szerdán szintén rázósra sikerült a tesztnap a csapatnál, miután Vettel késő délelőtt kicsúszott a pályáról és a gumifalban kötött ki, szemből csapódott be. Akkor egy külső tárggyal magyarázták a történteket, ami kárt tett a felniben, ezért következett be az incidens. A továbbiakban csak installációs körre futotta a nap végén Leclerckel.

Vettel 110 kört tett meg összesen pénteken, 1:16.221-es köre a legjobbnak számít eddig a teszteken.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari szerint nagy hiba lenne favoritnak kikiáltani őket
Következő cikk McLaren: Felkészülten fogunk elutazni Ausztráliába

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország