Eldőlt, hogy kap-e újabb rajtbüntetést Sainz az Abu-Dzabiban történt balesete után
Carlos Sainz megúszott egy újabb hátrasorolásos büntetést a 2023-as Forma-1-es Abu-Dzabi Nagydíjon, miután egy egyébként is cserére ítélt egységgel az autójában csapódott a gumifalnak a második szabadedzésen.
Carlos Sainz 9 perccel a második szabadedzés kezdete után törte össze a Ferrarit a 2023-as Forma-1-es Abu-Dzabi Nagydíjon, miután a harmadik kanyar ideális ívén található hupli megdobta az autóját.
A spanyol versenyző immár sorozatban másodjára üli ki a pénteki szabadedzéseket, miután Las Vegas-ban egy csatornafedél semmisítette meg az autóját. Sainz ráadásul egy 10 rajthelyes büntetést is kapott a Ferrari idei egyik legerősebb pályáján a 3. akkumulátora beszerelése miatt.
Abu-Dzabiban azonban nem kap újabb büntetést a Ferrari pilótája: az autójában egy olyan erőforrás és sebességváltó volt, amelyet már csak a szabadedzéseken használt a csapat, és azokat a szombati nap előtt egyébként is kicserélt volna szintén használt, de újabb egységekre a Ferrarit.
A Motorsport.com értesülései szerint Sainz alacsonyabb hasmagassággal és feszesebb futóművel ment az FP2-n az első szabadedzéshez képest, és ő is elismerte, hogy „keresték” a tempót.
„Volt egy pár dolog, amivel javítani akartunk az autó tempóján, amelyek hatással lehettek erre az esetre” – mondta Sainz. „Nem fogok belemenni a részletekbe, a lényeg, hogy elvesztettem az uralmam az autó felett. Utas voltam, semmit nem tudtam csinálni.”
„Olyan, mintha az előző évekhez képest megváltozott volna a pálya felülete. Két komoly bukkanó is van, az egyik a 2-es kanyar kijáratán, a másik a 3-as elején, amelyek nagyon komolyan kizökkentik ezeknek az autóknak az egyensúlyát. Nem ez az első alkalom, amikor ezek az autók egy kisebb pályahiba miatt is komolyan összetörnek.”
„Úgy tudom, hogy szerencsére nem kell új motorkomponenst használnunk, biztosítva vagyunk a hétvégére.”
Ricciardo sajnálta Sainzot, de azért örült volna, ha a piros zászló nem teszi tönkre az ő szabadedzésüket.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.