Eladóvá vált a Forma-1 történetének egyik legkülönlegesebb autója: Lotus 49

A Forma-1 történetének egyik nagy klasszikusa, amit a sorozat bajnoka, Jim Clark vezetett. A gép több szempontból is különleges, és egyúttal nagyon értékes is. Talán felbecsülhetetlen...

Jim Clark, Lotus

Jim Clark, Lotus

David Phipps

Jim Clarkot nem véletlenül tartják a Forma-1 egyik legnagyobb versenyzőjének, akit sajnálatos módon túl korán, mindössze 32 esztendősen érte utol a halál. A brit legenda 1960 és 1968 között versenyzett az F1-ben, ünnepelt sztárként.

Még több F1 hír:

Ezen időszak alatt összesen 72 startnál állt ott, és 25 győzelmet, 32 dobogós helyezést, 33 rajtelőséget, valamint 28 leggyorsabb kört szerzett. Pályafutása során végig a Lotus színeiben indult, amivel 1963-ban és 1965-ben ért fel a csúcsra.

Clark hűséges maradt a Team Lotushoz, és az 1968-os idényt is velük kezdte meg, ráadásul győzelemmel az évadnyitó Dél-Afrikai Nagydíjon. Már soha nem tudjuk meg, hogy hányszoros bajnok lehetett volna, mivel 1968. április 7-én egy szörnyű F2-es balesetben életét vesztette.

Jim a Hockenheimringen vesztette el az uralmát az autója felett, és nagy erővel nekivágódott az egyik fának. A világbajnok F1-es pilóta nagyon súlyos sérüléseket szenvedett, és mielőtt a kórházba tudták volna szállítani, meghalt. A súlyos nyak- és koponyasérülés miatt gyakorlatilag esélye sem volt az életben maradásra. A baleset oka soha nem derült ki, de a nyomozások arra a következtetésre jutottak, hogy valószínűleg az egyik hátsó kerék vesztett a nyomásából, és az okozta a kicsúszást.

Jim Clark, Team Lotus

Jim Clark, Team Lotus

Fotó készítője: David Phipps

A Forma-1 közösségét megrázta Clark halála. A temetésén számos nagy versenyző vett részt, és a világ különböző tájairól is érkeztek a szomorú eseményre. Graham Hill, Jackie Stewart, Dan Gurney, John Surtees, Chris Amon és Jack Brabham is ott volt. Colin Chapman például azt mondta, a legjobb barátját veszítette el a balesetben.

A német ChromeCars az F1 egyik legkülönlegesebb autóját tette eladóvá, mely nem más mint a Lotus 49 R4. Az autó összesen 42 versenyen állt rajthoz 12 győzelmet, 23 dobogót, 19 rajtelsőséget és 13 leggyorsabb kört szerezvén.

A monstrumot egy V8-as Ford Cosworth motor keltette életre, ami egy 5 sebességes manuális váltóval egészült ki. Ez az autó amiatt is különleges, mivel Clark azzal szerezte meg pályafutása utolsó győzelmét.

Jim Clark, Lotus 49 Ford

Jim Clark, Lotus 49 Ford

Fotó készítője: Rainer W. Schlegelmilch

Az autónak érdekes története van, hiszen azt 1968 januárjában eladták a Rob Walker Racingnek. A privát csapat ezzel egy olyan autót vehetett a kezébe, amiről sokan csak álmodozhattak. Jo Siffert azonban súlyos balesetet szenvedett vele.

Ezt követően az R4 visszatért Rob Walker garázsába, hogy elvégezzék rajta a szükséges javításokat. A gép még ki is gyulladt a munkálatok során, majd több tulajdonosa is lett, míg 1995-ben David McLaughlin kezébe nem került. A Lotust teljesen helyreállították, és 1999-ben újra pályára gurult a neves Goodwood Festival of Speed eseményen. Az autónak volt még egy balesete, így újabb javításokra volt szükség. 

Legutóbb az Lotus 49 R-et 2012-ben láthatta a nagyközönség Fujiban a Lotus Napokon, ahol Clive Chapman, Colin fia és a Lotus Team Classic vezetője is jelen volt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Így néz ki Russell házi F1-es szimulátora
Következő cikk Hivatalos: Leclerc, Albon, Russell, Norris és Latifi is részt vesz a virtuális F1-es nagydíjon

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország