Ekkor fog visszavonulni Verstappen: a GT3 autók segítenek ezt eltolni

Max Verstappen a 2023-as Forma-1-es szezon alatt többször is felszólalt a sport szerinte megváltozott prioritásai ellen, az ízig-vérig versenyző háromszoros világbajnok is nehezen leli örömét az F1 körüli pompában, amire idén újabb lapáttal tett például a Las Vegas-i Nagydíj.

Verstappen mellett Fernando Alonso is úgy érzi, hogy a hosszú F1-es versenynaptár hamarabb okozza majd a visszavonulását, mint a versenyzői képességeinek megromlása, és nem véletlen, hogy pont ők ketten flörtölnek még az F1 hivatalos sajtóeseményein is azzal a lehetősséggel, hogy egy napon majd közösen Le Mans-ban álljanak rajthoz.

Addig is azonban Verstappen többek között GT3-as autók tesztelésével és szimulátorozással kapcsolódik ki az F1-es téli szünetben, így a szerinte fölösleges körítés nélkül tudja azt csinálni, amit igazán szeret: gyors versenyautókat vezetni.

„Nagyon egyszerű a filozófiám, minden egyes napot ugyanolyan komolyan veszek, egészen addig, amíg fel nem fogom ismerni, hogy ez már nem megy. Ha egy kicsit is kisebb erőfeszítést raknék bele, akkor nem érném el a képességeim 100%-át, és tudnám, hogy itt az ideje valami másnak. Ha azt fogom érezni, hogy nem tudok 100%-ot nyújtani, akkor inkább nem is fogok versenyezni” – mondta Verstappen a The Race-nek adott interjújában.

„Imádok versenyezni, imádok legyőzni mindenki mást, imádok nyerni. Imádom, hogy folyamatosan próbára kell tennem saját magamat a tökéletesség felé. Mindig lehet tanulni valami, és nem lehet megunni.”

Verstappen hozzátette, hogy fontos „kikapcsolódni” néha, és ez nála a szimulátorozástól kezdve GT-3-as Ferrari teszteléséig tart.

„Ezeket az autókat máshogyan kell vezetni, mint az F1-es autókat, és pont ez tetszik bennük. Ezeken a napokon néha segítek a csapat legfiatalabb tagjainak is, például abban, hogyan kell kommunikálniuk egymással. Néha visszavonulok a háttérbe, egy kicsit nyugisabb pozícióba, de a motivációm nem változik egyik napról a másikra, a győzelemi iránti szenvedély még ugyanúgy ott van.”

„Az F1 még mindig érdekes, de messze a legprofesszionálisabb környezet a motorsportokban. Egy GT3-as autó kicsi old-school az F1-hez képest, nem dolgozik a nap bármelyik pontján 20 ember azon, nincsenek végtelen lehetőségek a beállítások módosítására. Minden egy kicsit egyszerűbb, és néha jobb is kicsit kikapcsolódni így.”

George Russell Verstappen korai F1-es éveiből próbál erőt meríteni.