Egységes üzemanyag-szállítót akar Ecclestone és az FIA?

Merész ötletet fontolgatnak a fent említett felek – állítja a Sport Bild. A lap úgy tudja, Bernie Ecclestone és az FIA azt akarja, hogy a Total legyen a kizárólagos beszállítója a Forma-1-nek, ezzel kizárva a többi olajcéget, melyek egyben...

Múlt héten egy fontos mondat is elhangzott az új Concorde Egyezmény bejelentésekor, mely eltörpült a 22 futamot tartalmazó naptár mellett. A továbbiakban az FIA írhatja ki a tendert, melynek keretében kiválasztják a kizárólagos abroncs- és gumiszállítót. Utóbbi újdonság, mivel eddig minden nagyobb csapatnak megvolt a maga partnere: a Ferrari esetében a Shell, a Renault-nál a Total, míg a Mercedesnél a Petronas. „Ez megváltozhat a jövőben”- írja a Sport Bild.

A kereskedelmi jogok tulajdonosa, azaz Ecclestone folytatja le a kereskedelmi jogokkal kapcsolatos tárgyalásokat, de az egyetlen beszállítót végül az FIA Motorsport Világtanács (WMSC) jelöli ki hivatalosan. A csapatoknak nincs beleszólása a folyamatba.

A lap úgy tudja, Ecclestone és az FIA a Totalt akarja kijelölni kizárólagos beszállítóként. A francia cég jó kapcsolatot ápol a szervezettel, és jelenleg a Total biztosítja az üzemanyagot és az olajat a Renault-erőforrásokat használó csapatok számára (Red Bull, Lotus, Williams, Caterham). Mindez azt jelentené, hogy a Ferrarinak le kellene mondania a Shellről, a Mercedesnek pedig a Petronasról. Előbbi évente 25 millió eurót kap az olajcégtől, míg a Mercedes hozzávetőleg 30 millióval gazdagabb az együttműködésnek köszönhetően: ezek az összegek is eltűnnének a kasszából.

A dolog még nem dőlt el, és a csapatok számára nyitva áll egy kiskapu: a Sport Bild állítja, az FIA még nem írta alá a 2020-ig érvényes dokumentumot. A csapatok és a FOM ellenjegyzése szerepel rajta, de az egyezmény addig nem lép életbe, amíg nincs rajta a Nemzetközi Automobil Szövetség szignója.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING