Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
FP3
08 Óra
:
57 Perc
:
40 Másodperc
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

A kormánykerék és az emelők is egységesek lehetnek 2021-től az F1-ben

megosztás
hozzászólás
A kormánykerék és az emelők is egységesek lehetnek 2021-től az F1-ben

Kiderült, melyik alkatrészek egységesítésével tervezi „jóárasítani” a Forma-1-et az FIA, köszönhetően egy listának, amit múlt héten küldtek körbe a csapatok között. A felsorolásban meglepő tételek is akadnak, beleértve például a boxban alkalmazott emelőt.

Az FIA és a FOM meg akarja állítani a féktelen és felesleges költekezést, aminek egyik sikeres eszköze lehet, ha egységesítenek olyan alkatrészeket, melyek szabad szemmel nem láthatóak a rajongók számára, nem jelentenek érzelmi faktort, és a köridőben sincs jelentőségük. Egy ideje hallani lehet az „olcsó” alkatrészek ötletéről, de múlt héten konkrét lépés is történt azzal, hogy az FIA körbeküldte a csapatok között a tervezett tételek listáját.

A szóban forgó elemek esetében egyetlen beszállító gondoskodna egy-egy alkatrészről, akit az FIA választ ki egy tendert követően. A többi alkatrészt maguk a csapatok állíthatják elő, de egységes kiírás alapján. A váltó például határeset, ugyanis a nagyobb komponensek közé sorolható: ezért lesz az, hogy a házat a csapatok gyártják majd, de a belső szerkezet egységes lesz. Amiben nem lesz eltérés, hogy nyolc sebességi fokozattal fognak operálni minden alakulat esetében, a felfelé történő váltások során nem szakad meg a vonóerő. Az egyik mérnököt idézve írja az auto motor und sport, hogy a váltó nem nyer futamot, de el lehet bukni miatta, amennyiben felmondja a szolgálatot.

Az AMUS megszerezte az egységes alkatrészek listáját, ami a következő tételeket tartalmazza:

féknyereg

féktárcsa

fékbetét

kormányoszlop

felni

Halo

oldalsó és hátsó energiaelnyelő-struktúra

tengelyek

kerékanya

hajtókar

fék- és gázpedál

DRS-mechanizmus

a benzintank belső elemei, mint például a benzinpumpa

boxutcai felszerelés: többek között az emelők és légpisztolyok

Ha mindez nem volna elég, a jövőben a kormánykerekek is egyformán nézhetnek ki, vagyis ugyanolyan elrendezés érvényesül a gombok és kapcsolók tekintetében, és ugyanaz a kijelző a kormány közepén. A csapatok szerint igen csekély összeget lehet spórolni az egységes tételekkel, pláne úgy, hogy a külsős beszállító esetében meg kell vásárolniuk ezeket az alkatrészeket. A váltó esetében annyira drága lehet a kiszervezés, hogy az FIA esetleg letesz a szándékáról, miszerint átadja külsős cégnek a gyártásukat. Az előzetes kalkulációk szerint 300 ezer eurót lehet majd spórolni a fejlesztési költségeken a fenti tételek egységesítésével.

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: második szabadedzés - Bahreini Nagydíj (LIVE)

Előző cikk

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: második szabadedzés - Bahreini Nagydíj (LIVE)

Következő cikk

A Williamshez tanácsadói szerepben tér vissza a társalapítója

A Williamshez tanácsadói szerepben tér vissza a társalapítója
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1