Egyre közelebb a Forma-1 a totális megújuláshoz
A Liberty Media szerint a 2021-es sportszabályzat és kereskedelmi megegyezés a következő hetekben véglegessé válhat. Az amerikai vezetőség egy kemény tárgyalási sorozatban vesz részt a csapatokkal, de jól haladnak.
Chase Carey, Chief Executive Officer and Executive Chairman of the Formula One Group
Mark Sutton / Motorsport Images
Mint ismeretes, 2021-től egy új korszak köszönt be a Forma-1-ben. Jönnek az egyszerűsített V6-os hibridmotorok, valamint bevezetésre kerül az új aerodinamikai modell, amivel a versenyek sokkal élvezhetőbbek, látványosabbak lehetnek.
Ez azonban csak a jéghegy csúcsa, hiszen a Liberty Media szerkezetileg is ki akarja cserélni az F1-et, bevezetvén a költségvetési sapkát, az új pénzelosztási rendszert, és még megannyi újdonságot, amivel szerintük a sport sokkal jobbá, élhetőbbé és izgalmasabbá válna.
Chase Carey, az F1 vezérigazgatója 10 csapattal tárgyal az új formuláról, és noha sok idő van még a 2021-es szezonig, nem húzhatják el a megállapodások megkötését. „A következő hetekben bemutatjuk a sportszabályzat változtatásainak hosszabb listáját a sport továbbfejlesztése érdekében.”
A nyári szünetet követően a csapatok sokkal tisztább képet kaphatnak arról, hogy mi várhat rájuk 2021-től, ha elkötelezik magukat. A költségvetési sapka többlépcsős bevezetéséről korábban már részletesen beszámolhattunk. Ez egyrészt több csapat hosszú távú jövőjét biztosíthatja, másrészt a mezőny közelebb kerülhetne egymáshoz. Pillanatnyilag a három topcsapat óriási előnnyel rendelkezik, és a Liberty ezen is változtatni szeretne.
Az új Concorde Megállapodás legfontosabb pontjai: a költségstruktúra, a bevételek elosztása, a szabályozás és az irányítás szélesebb körű megváltoztatása. Carey hangsúlyozta, jól haladnak a csapatokkal, miközben egyetértenek a célokkal: „Most pedig a részleteken kell dolgoznunk, hogy megtaláljuk a megfelelő kompromisszumukat, mialatt a következő hónapokban véglegesítjük a megállapodásokat a 2021-es szezonra.”
„Jól érzem magam a megbeszéléseket illetően. Az ördög mindig a részletekben rejlik, és rendelkezünk ezekkel a részletekkel a munkához. Az emberek egyetértenek a célokkal, az irányítással és azt gondolom, hogy tudjuk, mit akarunk elérni a sporttal. Egyszerűen csak meg kell találnunk a megfelelő kompromisszumokat, amivel eljutunk a részletekhez. Senki sem kap meg mindent, amit akar, de úgy vélem, ezzel mindenki tisztában van. Még nem végeztünk, de jó érzéseim vannak azt illetően, hogy hová tartunk, és az elkötelezettség is megvan a csapatoknál.”
Az új kereskedelmi megállapodás egy teljesen más irányba viheti el a sportot. A Liberty a jelenlegi rendszert nem tartja életképesnek, és emiatt döntött úgy, hogy teljesen átírják a működési kereteket. Ezek a tárgyalások nagyon fontosak, és sok időt vesznek igénybe, hiszen a pénz mozgatórugó, így közel sem mindegy, hogy milyen megállapodások születnek. Carey kizárta azt, hogy visszatérjenek azon idők, amikor Bernie Ecclestone olyan privát megállapodásokat kötött a csapatokkal, amik feszültséget generáltak, valamint nem voltak egészségesek a sport szempontjából.
„Egyértelműen a főbb összetevőket véglegesítjük. Mindig is lesznek olyan pontok, amik folyamatban vannak, ez nem olyan, hogy egyszer csak végzel, különösen az olyan kérdésekkel, mint a szabályok. Ez egy élő, "lélegző" folyamat, ami a jövőben kialakul.”
„Vagyis lesz egy szabályrendszered, aminek néhány eleme ritkábban változik - nyilván az erőforrás nem változik olyan gyakran - de más előírások egyértelműen változnak. Remélhetőleg a változtatásokkal minden jobban a helyére kerülhet.”
„Amiről beszélek az több, mint a motorszabályok, sokkal átfogóbban értékelem, talán nem teljes egészében, de a lényeg, hogy a főbb összetevők a helyükre kerüljenek.”
A bevételek elosztása a másik fő kérdés, ami ugyancsak változni fog 2021-től, így a bizonyos tortaszeletekből javarészt mindenki arányosan fog kapni. A Liberty számára nagyon fontos, hogy a kisebb csapatok életben maradjanak, és egy istálló elvesztését sem engedhetik meg maguknak. Sőt, még több csapatot akarnak látni a rajtrácson, amihez azonban egy életképes környezetet kell létrehozniuk, mely vonzó a befektetők vagy az újonnan érkező gyártók számára.
„A bevételelosztásról szóló megbeszélések a csapatok és köztünk szintén a hosszabb távú megbeszélések részét képezik. A legjobb, ha ezt a csapatokkal külön-külön egyeztetjük, de amikor eljutunk a végére, és véglegesítjük a megbeszélteket, akkor boldogan megvitatjuk meddig jutottunk, és milyen lehetőségeket látunk az új struktúrában.”
„Mivel ezek folyamatban lévő megbeszélések a csapatokkal, így nem fogom kommentálni. A legjobb, ha ez a csapatok és köztünk marad.”
Egyelőre nincs szó arról, hogy lenne egy véglegesítéshez szükséges időpont, ami Carey szerint problémát jelent, hiszen az üzleti életben a tárgyalások mindig könnyebben haladnak, ha van egy határidő, amihez kötniük kell magukat.
A Liberty Media azonban kézben tartja a helyzetet, és bízik a csapatokban, akikkel közösen egy közös célt fogalmaztak meg. „ A célunk közös, tehát előre akarunk lépni, és megpróbáljuk megvalósítani ezt az elkövetkezendő hónapokban.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások