Egyre forróbb a talaj a Forma-1 alatt, a Lotus és a Williams is gyártót válthat

Egyre forróbb a talaj a Forma-1 alatt, a Lotus és a Williams is gyártót válthat

A színfalak mögött folyamatosan zajlanak a különböző tárgyalások, melyek a sport jövőjét igyekeznek megmenteni.

Az F1-live.hu az elsők között számolhatott be a magas motorköltségekről, melyek a 2014-es erőforrások bevezetésével egy olyan dominósort indíthat el, ami valóban mindent ledönthet. A Renault, a Mercedes és a Ferrari költségei is magasak az új motorok bevezetésével, ami finoman szólva sem jelent sok jót a jövő évre nézve.

A válság továbbra is érezhető a sportban. Legutóbb a HRT szállt ki a kategóriából. A spanyol kis csapat mindössze három esztendőt élt meg (2010-2012) a Fomra-1-ben, miközben a Caterham és a Marussia is hasonló helyzetbe kerülhet. Ezzel együtt a Sauber, a Toro Rosso és a Williams is a veszélyeztetett csapatok listájára kerülhet.

A valóság azonban az, hogy a Forma-1 mezőnyének több mint fele pénzügyi nehézségekkel küzd, amiről az elismert német AMUS már nem egyszer beszámolhatott.

A Renault-nál a 2014 éves a motorköltségeket illetően csomagtól függően egy 20-23 milliós összegről számolhatunk be, míg a Mercedesnél ugyanez 17 millió euró. A Ferrari kínálja a legolcsóbb csomagját a maga 15 millió eurójával. Sok csapat emiatt kilátástalan helyzetbe kerülhet.

Mindeközben Bernie Ecclestone, a FOM első embere a Renault elnökével (Carlos Ghosn) tárgyal, miután a költségek valóban magasak – a francia gyártónál különösen. A Renault jelenleg a Red Bull mellett a Lotus, a Williams, a Caterham istállónak is motorokat szállít. Ehhez a csoporthoz csatlakozna jövőre a Toro Rosso, mely jelenleg a Ferrari erőforrásait használja.

Ecclestone bízik abban, hogy a tárgyalások pozitívan zárulnak majd a franciákkal, mert, ha mindez így marad, nem sokan fogják választani a Renault motorjait. Ennek köszönhetően kerülhet előtérbe a Mercedes, és lehetséges, hogy a Williams ismét gyártót váltana emiatt. A britek alapcsomagja 17 millió euró, ami magában foglalja a motorokat, az akkumulátorokat, a generátort, az elektronikát, a turbót és a sebességváltót is.

Még a Lotus sem zárja ki a váltás lehetőségét, miután a britek sem hosszabbítottak a franciákkal. A pletykák szerint a Ferrari és a hamarosan visszatérő Honda is szóba jöhet a későbbiekben.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING