Egykori F1-es: Meglepő, hogy Sainz nem kapott büntetést...
Jolyon Palmer szerint Carlos Sainz büntetést érdemelt volna, mikor a kanyart levágva előzte vissza Charles Leclerc Ferrariját. Az egykori F1-es ugyanakkor azt is elismerte, hogy a spanyol az egész hétvége során gyorsabb volt, mint a monacói.
Igazi parázs küzdelmet hozott az Olasz Nagydíj a Ferrari pilótái számára, hiszen mind Carlos Sainz, mind Charles Leclerc erőn felül szerette volna megkaparintani a dobogót a Monzában. A verseny utolsó harmadában a spanyol versenyző haladt elől, ám ekkor már nagyon küszködött az elhasznált abroncsokkal.
A 47. körben Leclerc végül a célegyenesben bebújt Sainz mellé, és amikor már úgy tűnt, hogy az előzést sikeresen végrehajtotta, elfékezte a Ferrarit. Ez lehetőséget teremtett Sainznak, hogy az első sikán után visszatámadjon.
Ekkor a spanyolé volt a belső ív, ám olyan mélyet fékezett, hogy végül kicsúszott a pályáról, levágva ezzel a sikánt, és ugyanerre kényszerítette Leclerc-t is. Ezzel Sainz képes volt visszavenni a pozícióját a monacóitól, és az esetet végül még csak nem is vizsgálták, ami Palmer szerint kérdéseket vet fel.
„Ahogy Leclerc itt megpróbál bekanyarodni a kanyarba, nem tud elfordulni, mert Sainz gőzerővel beengedi magát, túl mélyen fékez, és elvágja a kanyart. Leclerc újra megpróbálja, de nem tud (befordulni), mert Sainz ott van, így mindketten levágják a kanyart.”
„De ezzel Sainz ténylegesen pozíciót nyer, anélkül, hogy megcsinálná a kanyart. Szóval számomra elég meglepő, hogy nem kapott büntetést ezért. Ez nem legális módja az előzésnek. Ezt a stewardok benézték” – vélekedett Palmer a Formula1 YouTube-csatornáján.
Palmer szerint Sainz egész hétvégén gyorsabb volt Leclerc-nél, szóval a spanyol nem érdemtelenül volt ott a dobogón, ami sok önbizalmat adhat neki a jövőre nézve.
„Ez mutatja Carlos elszántságát, hogy megszerezte a szezon első dobogós helyezését egy olyan versenyhétvégén, amelynek nagy részében valójában erősebb volt Charles-nál. Az időmérőn a pole pozícióba kvalifikálta magát, megelőzte a csapattársát, de az utolsó néhány körben a csapattársa nyomás alá helyezte őt a dobogóért.”
Sainz maga is meg volt elégedve a teljesítményével, azt azonban nem jelentette ki egyértelműen, hogy ez lett volna Forma-1-es pályafutása eddigi legjobb futama…
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.