Egyelőre a Manor fényévekre van a jó eredményektől: ez a ló nem is fekete?

A Manort a téli teszteket megelőzően úgy kezelték, mint egy titkos favoritot a pontszerző helyekre. Nyilvánvalóan még túl korai lenne őket felmagasztalni, vagy leírni, de a reális képe az, hogy nagyon keményen kell dolgozniuk az előrelépés érdekében.

A mai nap megmutatta, hogy önmagában a Mercedes motorja nem jelent hatalmas előrelépést. A DTM bajnoka próbálhatta ki először az autót, amivel végül a 11 fős mezőnyből 9. lett, megelőzvén az újonc Haas-t és a gyári Renault-t.

Pascal Wehrlein csak éppen hogy be tudott jönni a Haas elé, míg Marcus Ericsson előtte a 2015-ös Sauberrel már több mint egy másodpercre volt.

„Rettentően vártam már ezt a napot, és nagyon hálás vagyok, hogy itt lehetek. Ez egy hatalmas lehetőség számomra, mivel a célom az volt, hogy a Forma-1-ben legyek, mint versenyző.”

„Különleges érzés volt úgy pályára gurulni, hogy tudtam, idén ez lesz az állandó munkaeszközöm, amivel rendszeresen rajthoz fogok állni az F1-ben. A Manor egy új csapat, új autóval és egy szintén új motorral, amit a Mercedes biztosít számunkra. Ennél jobb motor jelenleg nem létezik a sportban, szóval boldog vagyok.”

„Nagyon boldogan gurultam pályára, és minden tőlem telhetőt megtettem azért, hogy pozitívan zárjuk a napot. Egyelőre még sok mindent kell a helyére raknunk, de ez egy nagyon hasznos nap volt. Még rengeteg beállítást kell módosítanunk ahhoz, hogy kényelmesen üljek az autóban és azzal elég gyors legyek.”

„Egyszóval a mai nap az ellenőrzésekről és az adatgyűjtésről szólt. Nagyon sokat javultunk a délutáni etapban, és jó volt látni azt, hogy az autó egyre gyorsabb és kezelhetőbb.”

„Úgy érzem, minden lehetőségünk meglesz arra, hogy beérjük az előttünk lévőket. Tavaly nagy volt a különbség közöttünk, de most nagyon más lehet a helyzet az újonnan érkezők és a Mercedes támogatása miatt. Biztos vagyok benne, hogy képesek leszünk jó eredményeket elérni. A célunk az, hogy pontokat szerezzünk.”