Egy volt pilóta szerint már véglegesítették Newey új, százmillió dolláros szerződését
A Red Bull egy korábbi Forma-1-es versenyzője, Robert Doornbos tudni véli, hogy Adrian Newey és az Aston Martin megállapodtak egymással a közös munkáról.
Robert Doornbos, aki 2006-ban volt a Red Bull tartalék- és tesztpilótája, ma Forma-1-es „elemzőként” dolgozik és most merész kijelentést tett: A Red Bulltól távozó tervező jövőjének sorsa eldőlt. Arról, hogy a Ferrari miért nem tudta leigazolni, ezt mondta:
„Newey-nak nagyon komoly elvárásai voltak, kétszeresét kérte annak, amit a Red Bullnál keresett és nagyobb beleszólást a műszaki személyzet irányításába. Ez túl soknak bizonyult a Ferrari csapatfőnökének, Frederic Vasseurnek, így a tárgyalások befuccsoltak.”
„Ekkor jelent meg egy meglepő új kérő, az Aston Martin. Lawrence Stroll vezérletével a csapat nagyon keményen dolgozik, hogy öt éven belül bajnoki címért küzdjenek. Most vannak a harmadikban, szóval a következő két évben jelentős lépéseket kell tenniük.”
„A 2026-os megállapodásuk a Hondával gyári csapattá változtatja őket, Stroll pedig egymilliárd dollárt fektet abba, hogy elérje bajnoki álmait. A kétszeres világbajnok Fernando Alonso már velük van és Max Verstappent is megkeresték, a legjobbakat akarják megszerezni.”
„Az első számú célpontjuk azonban Newey volt, velük már meg is kötötték a szerződést. Három év alatt százmillió dollárt fog keresni, ez duplája annak a bérnek, amit a Red Bullnál kapott és a technikai döntésekbe is komoly beleszólása lesz.”
„Az Aston Martin, akiknek tavaly készült el a legkorszerűbb technológiával felszerelt gyáruk, vélhetően szerepet játszott a döntésben az új szélcsatornával. Hivatalos bejelentés majd szeptemberben várható.”
Az Aston Martin mindenesetre eddig nem erősített meg semmit, sőt, Mike Krack csapatfőnök áprilisban tagadta, hogy megkeresték volna Newey-t. Emellett a McLaren is kizárható, Zak Brown vezérigazgató nemrég kijelentette, „nincs szükségük” a tervezőgurura.
Doornbos annak idején Newey közvetlen kollégája volt: „Amikor a Red Bullnál voltam 2006-ban, amikor Adrian csatlakozott, emlékszem, hogy mivel minket tartott mindenki a bulis csapatnak, eléggé kételkedtek benne, hogy komolyan is tudunk versenyezni.”
„Adrian érkezése volt a fordulópont, a precíziót a határok folyamatos feszegetésével kombinálta, ami később a csapat kultúrájának és sikerének meghatározó eleme lett. Közvetlen tapasztalatom Adriannel a 2006-os és 2007-es szezon között volt, amikor vég nélkül lehetett tesztelni, fantasztikus időszak volt számomra, felkészülhettem a Forma-1-es bemutatkozásomra.”
„Adrian hozzáállása egyedi volt, folyamatosan azon volt, hogy a sport szabálya adta határokat feszegesse, gyakran csak egy papírral és egy ceruzával. A különleges gondolkodásával gyakran teljesen átformálta, hogy a mezőny többi része mit tartott elérhetőnek és lehetetlennek.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.