Legenda dolgozott Raikkönen és Vettel autóján

Az olaszok az elmúlt hónapokban rengeteget tettek azért, hogy a Ferrari újra csillogjon a Forma-1-ben: szerkezeti átalakítások, új gyár, új szélcsatorna, új szakemberek, új elnökség, új vezetőség, új versenyző…

A Ferrari eddig a pontig rendre úgy nyilatkozott, hogy idén ne várjanak túl sokat a csapattól, mivel a nagy szerkezeti átalakításoknak köszönhetően ez egy átmeneti időszak számukra, és 2016 lehet az első igazán erős évük az új érában.

A jerezi tesztelésen azonban kiderült, hogy előrébb tartanak, mint azt előzetesen gondolták, még akkor is, ha ez csak egy teszt volt, miközben nem voltak ismertek a riválisok programjai, terhelési szintjei az üzemanyagot illetően.

A Ferrarinál óvatosan bizakodóak lettek az emberek, miközben Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen is nagyon pozitívan beszélt az autóról.

A La Gazzetta dello Sport most arról ír, hogy az a Rory Byrne dolgozott hónapokon keresztül az SF15-T felfüggesztésén, aki korábban mérnökként és vezető tervezőként hatalmas sikereket ért el a Ferrarival az F1-ben.

Az olasz lap jelentése szerint a Ferrari hiába kapott egy új orrszerkezetet a 2015-ös évre, annak aerodinamikai hatékonysága gyakorlatilag megegyezik a tavalyival. Ellentétben az olyan versenytársakkal, mint a Williams, mely sokat veszített az aerodinamikai hatékonyságából az autó elején. Pontosan emiatt a Ferrari nem tervezi lecserélni az új orrot.

Összességében valóban úgy tűnik, hogy a Ferrari egy jó autót tervezett meg az idei esztendőre, de még mindig sok a kérdőjel és a fejlesztési verseny kulcsfontosságú lesz.

http://youtu.be/FZHNWggeyzs?t=1h2m20s