Egy újabb F1-es csapat, mely sokat szenved a Pirelli idei abroncsai miatt
A Racing Point is erősen küszködik a Pirelli idei keverékei miatt, de emellett az aerodinamikai problémák is adottak, ám a csapat elmondása szerint egyre jobb a helyzetük. Még sok munka áll az RP előtt, hogy ott legyenek, ahol lenniük kell.
Lance Stroll, Racing Point RP19, leads Sergio Perez, Racing Point RP19
Joe Portlock / Motorsport Images
A korábban Force India néven futott istálló immáron a Stroll-család kezében van. A kanadai milliárdos nevével fémjelzett konzorcium vette át az irányítást az alakulatnál, mely az utóbbi években többször is a negyedik helyen fejezte be a bajnokságot. Erre tavaly is jó esélyük lehetett volna, és mondhatjuk ezt annak ellenére, hogy komolyabb anyagi gondokkal küszködtek. A névváltás miatt elvesztett pontok azonban megpecsételte az istálló sorsát a negyedik helyért folyó csatában.
Sergio Perez a csapatnál maradt, míg Esteban Oconnak mennie kellett. A francia helyét a tulajdonos fia, Lance Stroll vette át, aki legutóbb Kanadában a mezőny végéről zárkózott fel és szerzett fontos pontokat a munkaadójának, amire nagyon büszke volt. Az autóból azonban még mindig nem tudják kihozni a maximumot, többek között a nehézkes gumikezelés miatt sem.
„Nagyon nagy szerepet játszik ebben a gumi, és ezzel együtt az aerodinamika is. Az aerodinamika ugyancsak nagy hatással bír a gumikra, és időbe telik, míg megértjük a helyzetet. És azt hiszem, ezután a verseny után még jobb lesz a helyzet ezen a területen. Pénteken szereztünk pár fontos tapasztalatot, és további adatokat gyűjtöttünk a versenyen, így egyre jobbak leszünk.” - mondta Otmar Szafnauer csapatfőnök.
A csapatfőnök mondott néhány szót a Racing Point kanadai versenyéről is. Az időmérő edzés rosszul sikerült az alakulat számára, és ott volt Stroll FP3-as motorhibája is, ami miatt egy régi erőforrással kellett folytatnia, plusz sok időt veszített. A futamon Lance pontokat szerzett, míg Sergio lemaradt a TOP-10-ről.
„Nyilvánvalóan arra törekedtünk, hogy mindkét autónkkal ott legyünk a TOP-10-ben, de sajnos ez nem sikerült. Az időmérős kudarc meghatározta a futamunkat, de Lance nagy munkát végzett, és pontszerző lett. Checo szintén remekül ment, de sajnos volt egy kis vibrációja, így nem volt esélye arra, hogy elkapja a Toro Rossót. Azt gondolom, hogy ellenkező esetben mindkét autónkkal ott lehettünk volna a TOP-10-ben.”
Lance Stroll, Racing Point RP19, leads Sergio Perez, Racing Point RP19
Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images
„Csapatként a lehetőségeinket tekintve részben elértük azt, ami a legtöbb volt. Ez egy jó eredmény, bár jobban örültünk volna, ha mindkét autónk pontot szerez. Eltérő stratégiát választottunk, mivel hátulról indultunk, és fontos volt látni azt, hogy mit érhetünk el, ha két különböző utat választunk. Az egyik út nagyon jól működött, míg a másik esetében nem úgy alakultak a dolgaink, ahogy azt szerettük volna.”
Pérez nem repdesett az örömtől, hogy a 12. helyen ért célba, és Kvjat mellett Sainz is előtte volt a verseny végén. A mexikói azonban annak örül, hogy sikerült pontokat szerezniük, bár jobban örült volna, ha ez az ő esetében történik meg.
„Összességében egy nagyon frusztráló délutánom volt. Kvjat is küszködött előttem a futam elején, és csak 2 kör telt el, amikor már a fékek hőmérsékletével kellett bajlódnom. Ez nyilvánvalóan nem volt ideális, de csapatként maximalizáltuk a helyzetet, hogy pontot gyűjtsünk. A csapat szempontjából ez jó, de személyes szinten egy igen rossz napon vagyok túl.”
„Persze mindig a verseny után tudod meg, hogy mi a megfelelő stratégia, de szükséges volt némi kockázatot vállalnunk, ami végül Lance-nek és a csapatnak fizetődött ki, így örömmel fogadjuk ezt a 2 pontot. Emellett fontos, hogy javuljunk, mert a rajtrácson előrébb kell lennünk. A csapattal pedig beszéltünk a stratégiáról, és arra jutottunk, hogy jobb, ha felosztjuk a dolgot a két autó között. Egyszerűen ez tűnt a legjobb megoldásnak.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások