Egy új turbóval még tovább tudta növelni a 2022-es motorjának teljesítményét a Mercedes

A Mercedes február 18-án mutatja be a 2022-es autóját, a W13-at, amelyet már szokatlanul korán, karácsony előtt beindítottak, amivel át is tértek a fejlesztési időszak utolsó fázisába.

A 2021-es szezonban egyetlen különös gyengesége volt a Mercedesnek, mégpedig a belső égésű motorjuk rövid élettartama. Mivel azonos versenyterhelés alatt a Hondához viszonyítva több lóerőt veszített a Mercedes, ellentámadásba mentek át, és mindenkinél több belső égésű motort használtak fel, hogy rövid ideig olyan teljesítményt sajtoljanak ki azokból, amire nem tud válaszolni a Red Bull.

Ennek a taktikának a fénypontját a Brazil Nagydíj jelentette, ahol Hamilton a szombati sprinten és a vasárnapi futamon is úgy ment át a mezőnyön, mint kés a vajon.

A Mercedes 2022-es erőforrásáról a Motorsport.com olasz kiadása szerzett új információkat:

Értesüléseik szerint 2022-re egy vadiúj turbóval készülnek, amire egy meg nem nevezett, Brixworth-be Németországból specialistának volt nagy hatása. Az új turbóval a sima teljesítménynövekedésen felül a hibrid rendszer újratöltésének hatékonyságát akarja növelni a Mercedes, hiszen az MGU-H közvetlenül a turbóval áll összeköttetésben.

A Mercedes üzemanyagpartnere, a Petronas olasz kollégáink értesülései szerint szintén le tudták dolgozni azt a kb. 20 lóerős veszteséget, amit alapból az E10-es üzemanyag magasabb etanol szintje jelentett volna, így előnyös helyzetből várhatják a 2022-es előszezoni teszteket.