Egy új orrkúpot is kipróbált a Red Bull Ausztriában

A Red Bull az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén próbálta ki azt az új orrkialakítást, amelyet a hírek szerint eredetileg a májusi Spanyol Nagydíjra terveztek, és a Mercedes által megteremtett filozófiát követi.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 nose detail

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 nose detail

Charles Coates / Motorsport Images

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Giorgio Piola technikai elemzései a Forma-1 világából. Minden, ami a technika, bepillantás a kulisszák mögé. Piola egy kimagasló újságíró a Forma-1 világából, a technika a szakterülete. Az olaszországi Genovában született, 1969 óta aktív részese a sorozatnak, miközben több ezer illusztráció fűződik a nevéhez, melyeket a világ legrangosabb autóverseny kiadványai vettek át.

A Red Bull különösen érzékenynek tűnt az Osztrák Nagydíj első kettő szabadedzésén, és a képek alapján egy új orrelrendezést is kipróbáltak, amelyet nem biztos, hogy teljesen sikerült megérteniük.

Az új elemet, amely még nem került fel az autóra a csapat silverstone-i filmforgatási napján, Max Verstappen tesztelhette.

Az új elrendezés lekerekített végződése miatt a szárnytartó pillérek is sokkal közelebb kerültek egymáshoz. Ezt az elrendezést a Mercedes honosította meg az elmúlt szezonokban, idén pedig a Racing Point, és a Renault is hasonló megoldást honosított meg.

Még több F1 hír:

Az orr közepén érkező levegőt elvezető csatornák felosztását is megváltoztatták, és eggyé nyitották ki. Mivel egy ilyen elemnek valószínűleg át kell esnie a kötelező törésteszten is, valószínűsíthető, hogy annak a fejlesztését már jóval a lezárások előtt megkezdték.

Red Bull Racing RB16 nose comparison

Red Bull Racing RB16 nose comparison

Fotó készítője: Motorsport Images

Az egyelőre nem biztos, hogy a Red Bull ezt az orrelrendezést fogja használni az időmérőn és a versenyen, vagy csak a tesztelés erejéig tették fel, és még finomítanak rajta a szezon későbbi részére.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Jean Todt szerint a Red Bull roppant korrektül járt el a DAS-óvás ügyében
Következő cikk Új bizottságot állít fel az F1 a vitás ügyek kiértékelésére

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország