BRÉKING

Egy új felvétel Alonso taxizásáról: Webbert kis híján elütötték

Az új felvétel bizonyítja, hogy a versenybíróság jól döntött, amikor úgy határozott, hogy mindkét versenyzőt megrovásban részesíti. Sőt, az új felvétel alapján azt is mondhatjuk, hogy a megrovás valójában egy enyhe büntetés volt a versenybírák részéről.

A veterán ausztrál versenyző a Koreai Nagydíjra 10 helyes rajtbüntetést kapott. Történt ugyanis, hogy a szingapúri verseny végén a Red Bull versenyzője megkérte a Ferrari világbajnokát, hogy vegye fel és vigye be a bokszba, miután az ő autója megadta magát. Webber autója az utolsó körben adta meg magát, és lángba borulva parkolta félre az ausztrál versenyző. Mint kiderült, az RB9 motorjából elfolyt a víz, és ez okozta a műszaki hibát. Alonsót azért figyelmeztették, mert „a vezetése komolyan veszélyes lehetett volna más versenyzőkre vagy bárki másra”. A stewardok szerint „két másik autónak is el kellett kerülnie az ütközést”.

Rögtön sejteni lehetett, hogy a stewardok nem nézik majd jó szemmel a jelenetet: Webber csak a pit végén szállt le az F138-ról, miután Alonso beállt a második autó számára kijelölt helyre.

A stewardok indoklása szerint Webber „a pályabírók engedélye nélkül lépett be a pályára abban az időszakban, mely a formációs körrel kezdődik, és akkor ér véget, amikor az utolsó autó is beáll a parc fermébe”.

Lewis Hamiltont egyenesen sokkolt a dolog, és úgy nyilatkozott, hogy adott esetben még keresztül is hajthatott volna Webberen.

A Red Bull csapatfőnöke szerint a pilótája nem érdemelt megrovást.

„Nyilvánvaló, hogy ez volt a harmadik megrovása Marknak, ami 10 helyes rajtbüntetést vont maga után. Nem igazán értünk egyet a döntéssel, és szerintem elég lett volna az is, ha elbeszélgetnek a pilótákkal. Ennek túlságosan is nagy következményei vannak, aminek természetesen Mark sem örül. Nem tudunk mást tenni, minthogy elfogadjuk ezt.” – Horner a riporterek kérdésére Szingapúrban a versenyt követően.

„Fernando például tavaly Valenciában felkapott egy zászlót, és azzal ünnepelt a volán mögött. Ennek ellenére nem kapott büntetést, szóval ezt nem igazán tartjuk most fairnek. Nem kapott büntetést, noha megsértette a szabályokat. Ugyanakkor valahol megértem a versenybírókat, és sokszor nehéz meghozniuk egy bizonyos döntést.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Van egy rossz híre a Red Bullnak… Vettel ennél csak jobb lesz!
Következő cikk Hamilton: soha senkit sem kellene kifütyülni

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország