Egy új felvétel Alonso taxizásáról: Webbert kis híján elütötték
Az új felvétel bizonyítja, hogy a versenybíróság jól döntött, amikor úgy határozott, hogy mindkét versenyzőt megrovásban részesíti. Sőt, az új felvétel alapján azt is mondhatjuk, hogy a megrovás valójában egy enyhe büntetés volt a versenybírák részéről.
A veterán ausztrál versenyző a Koreai Nagydíjra 10 helyes rajtbüntetést kapott. Történt ugyanis, hogy a szingapúri verseny végén a Red Bull versenyzője megkérte a Ferrari világbajnokát, hogy vegye fel és vigye be a bokszba, miután az ő autója megadta magát. Webber autója az utolsó körben adta meg magát, és lángba borulva parkolta félre az ausztrál versenyző. Mint kiderült, az RB9 motorjából elfolyt a víz, és ez okozta a műszaki hibát. Alonsót azért figyelmeztették, mert „a vezetése komolyan veszélyes lehetett volna más versenyzőkre vagy bárki másra”. A stewardok szerint „két másik autónak is el kellett kerülnie az ütközést”.
Rögtön sejteni lehetett, hogy a stewardok nem nézik majd jó szemmel a jelenetet: Webber csak a pit végén szállt le az F138-ról, miután Alonso beállt a második autó számára kijelölt helyre.
A stewardok indoklása szerint Webber „a pályabírók engedélye nélkül lépett be a pályára abban az időszakban, mely a formációs körrel kezdődik, és akkor ér véget, amikor az utolsó autó is beáll a parc fermébe”.
Lewis Hamiltont egyenesen sokkolt a dolog, és úgy nyilatkozott, hogy adott esetben még keresztül is hajthatott volna Webberen.
A Red Bull csapatfőnöke szerint a pilótája nem érdemelt megrovást.
„Nyilvánvaló, hogy ez volt a harmadik megrovása Marknak, ami 10 helyes rajtbüntetést vont maga után. Nem igazán értünk egyet a döntéssel, és szerintem elég lett volna az is, ha elbeszélgetnek a pilótákkal. Ennek túlságosan is nagy következményei vannak, aminek természetesen Mark sem örül. Nem tudunk mást tenni, minthogy elfogadjuk ezt.” – Horner a riporterek kérdésére Szingapúrban a versenyt követően.
„Fernando például tavaly Valenciában felkapott egy zászlót, és azzal ünnepelt a volán mögött. Ennek ellenére nem kapott büntetést, szóval ezt nem igazán tartjuk most fairnek. Nem kapott büntetést, noha megsértette a szabályokat. Ugyanakkor valahol megértem a versenybírókat, és sokszor nehéz meghozniuk egy bizonyos döntést.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások