Egy új, monacói illetőségű csapat komolyan fontolgatja az F1-es belépést

Egy lehetséges új Forma–1-es csapat szeretne csatlakozni a világbajnoksághoz „Monaco F1 Racing Team” néven. A dolog mögött Salvatore Gandolfo, a menedzseléssel foglalkozó cég, a Monaco Increase Management (MIM) alapítója áll.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, leads Lando Norris, McLaren MCL34, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Lance Stroll, Racing Point RP19, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sergio Perez, Racing Point RP19, Robert Kubica, Williams FW42, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, and George Russell, Williams Racing FW42

Jerry Andre / Motorsport Images

Gandolfo még 2019-ben fedte fel azon terveit, miszerint egy spanyolországi bázisú csapatot hozna létre a Campos Racing létesítményeit használva. A tervezett istállójának névváltását állítólag már a Monacói Autóklub is jóváhagyta.

Az üzletember eredetileg már az idei évtől szerette volna a rajtrácson tudni új csapatát, kihasználva a költségvetési plafon adta előnyöket, valamint az új technikai szabályokat. Ugyan a költekezésre vonatkozó limitet valóban bevezették, ráadásul alacsonyabb összeggel, mint ahogyan azt 2019-ben tervezték, az új szabályokat halasztani kellett.

Még több F1 hír:

A Forma–1 ráadásul azt is bejelentette, hogy az új belépőknek 200 millió dollárt kell majd fizetniük, hogy ezzel a sorozat elkerülje a felhígulást. Stefano Domenicali viszont nemrégiben elmondta, hogy ezt az összeget akár bizonyos körülmények között el is engedhetik majd.

Egy hétfőn kiadott közleményben Gandolfo örömét fejezte ki a belépési díj esetleges eltörlése kapcsán, és elmondta, hogy felkészült arra, hogy benyújtsa nevezését a Forma–1-be.

„A jelenlegi Monaco F1 Racing Team projekt volt az első, amely aktívan tárgyalni kezdett az F1 vezetőségével egy esetleges belépésről már 2019-ben, és ennek megfelelő struktúra felállítását tűzte ki célul, megvalósítva az új technikai szabályokban rejlő lehetőségeket.”

 

„Úgy gondoljuk, hogy az új elnök-vezérigazgató által elmondottak, miszerint a belépési díjat akár el is törölhetik, egy megfelelő lépést jelentenek a jó irányba. Nagyra értékeljük Stefano és az FIA nyitott hozzáállását, és készek vagyunk megtenni a szükséges lépéseket, hogy véglegesítsük a jelentkezésünket.”

Daniele Audetto, aki Niki Lauda idejében a Ferrarinál töltött be fontos szerepet, valamint később a Super Aguri csapatában is érdekelt volt, szintén részese ennek az új projektnek.

A korábbi F1-es pilótát, Pascal Wehrleint, aki most a Porschénál megy a Formula E-ben, és a Ganassi IndyCar pilótáját, Alex Palou-t is a MIM reprezentálja, és korábban őket nevezték meg potenciális versenyzőiknek.

Räikkönen akár a ralizáshoz vagy a NASCAR-hoz is visszatérhet F1-es karrierje után


A McLaren beindította Mercedes-motorral hajtott autóját!

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Newey: Senki nem tudta, mi fog kisülni a Red Bull projektjéből…
Következő cikk A Gucci elnöke megcáfolta a ferraris „pletykákat”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország