Egy teljesen új időmérős rendszert vezethetnek be a Forma-1-ben: titokzatos

A GP-live.hu korábban már beszámolhatott arról, hogy a Forma-1 vezetői a mai 1,5 órás megbeszélésen nem tudtak megállapodni az időmérős rendszerről.

Az nyilvánvaló, hogy az Ausztráliától érvényben lévő rendszer nem működőképes, és azt a lehető leghamarabb le kellene váltani. A rajongók közül a legtöbben a 2015-ös kvalifikációt akarják látni a megszokott Q1-gyel, Q2-vel és Q3-mal, de úgy tűnik, hogy ez már örökké a múlté.

Az F1-es főnökök kizárták a 2015-ös rendszer visszatérését, vagy az extra gumik bevezetését a Q3-ra. Most egy teljesen új javaslat került az asztalra a vasárnapi bahreini találkozón.

A találkozón három javaslatot dobtak be, és az egyikük teljesen új. Ezeknek a terveit vitatják majd meg csütörtökön, mielőtt eldöntik, hogy melyik rendszer lesz érvényben a Kínai Nagydíjon két hét múlva.

Claire Williams, a Williams helyettes csapatfőnöke a motorsport.com hasábjain elmondta, ha visszatérnének a 2015-ös rendszerhez, azzal csak több zavar okoznának, mint amennyi szükséges.

A teljesen új rendszerről egyelőre nem sokat tudni, mivel még ők sem biztosak abban, hogy mindez működhet. Ezt hangsúlyozta Williams is. Először elvégzik az ezzel kapcsolatos elemzéseket a szövetséggel és a Pirellivel közösen, majd azt követően döntenek róla.

Jean Todt, az FIA elnöke megerősítette, hogy valóban létezik ez a bizonyos teljesen új időmérős rendszer ötlete, de ő sem akarta részletezni a dolgot. A végső eredményt ezzel kapcsolatban csütörtökön tudhatjuk meg az ülést követően.

„Kicsit türelmesnek kell lennünk, és most inkább a jó versenyre koncentráljunk. Csütörtökön minden információ a rendelkezésünkre fog állni, és remélem, hogy a szurkolók elégedettek lesznek. Ennyi szerintem most elég is erről.”

Paul Hembery, a Pirelli Motorsport vezetője pedig azt erősítette meg, hogy nem lesznek extra gumik a Q3-ra.

„Nem, nem egészen. Sok variáció lehetséges. Három javaslat van most ott az asztalon, és ez az, amiket értékelni fogunk. Más lehetőségek is vannak, és most meg kell nézni azokat egyenként, hogy hogyan működnek a gyakorlatban.”

A Pirelli hozzátette, amiatt nem akarnak visszatérni a régi rendszerhez, mert hisznek abban, hogy az újjal nem lesz olyan kiszámítható az időmérő. És éppen ez az, amire törekedni szeretnének.

A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene:

„Mindenki elfogadta azt, hogy a jelenlegi formátum nem működik, így elhangzott egy új javaslat is, ami azt hiszem, nagyon érdekes. Sok tennivaló van vele, és ennek részeként a következő héten kellene következtetéseket levonnunk belőle. Ez nem egy hibrides javaslat. Ez minden, amit mondhatok.”