Egy teljesen új F1-es autót épít az Alfa Romeo 2020-ra

Az Alfa Romeo összességében csalódást okozott a tavalyi szezonban, miután adott volt a nagyobb költségvetés és a Ferrari komoly technikai háttere, valamint Kimi Raikkonen is csatlakozott a projekthez.

A csapat hasonló összegből gazdálkodhatott, mint a McLaren és a gyári Renault. Ennek ellenére csak a Williamst és a Haast tudták megelőzni, noha sokan arra számítottak, hogy nagy kihívói lesznek a konstruktőri 4. helynek, de ettől igen messze voltak.

A középmezőny legjobb helyét a McLaren szerezte meg 145 ponttal, míg az Alfa Romeo a 8. pozícióban csupán 57 egységet gyűjtött. A pontok legnagyobb részét Räikkönen hozta, de ennek ellenére Antonio Giovinazzi a csapatnál maradhatott.

Az Alfa Romeo összességében igen hektikusan teljesített, de sokszor voltak igazán mélyen. Frederic Vasseur, a csapat főnöke a RACER kérdésére hangsúlyozta, pontosan ez az, amit el szeretnének kerülni a 2020-as szezonban.

„Most a legutóbbi szezon alapján kell építkeznünk. Tavaly sokat voltunk fent és lent. A lejtők nagyon alacsonyak voltak, addig az emelkedők igen meredekek. Pontosan meg kell értenünk, hogy mi is történt azon a bizonyos úton, amikor különböző okok miatt elfogytunk.”

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Nem akarom azt mondani, hogy elfogyott volna a tempó, de néha egyszerűen csak nem voltak meg az eredmények és a pontok, noha a sebesség adott volt. Le kell ülnünk, és elgondolkoznunk ezen, mert az általános teljesítmény rendben volt, de a szezon során túl sok volt az elszalasztott lehetőség.”

„Úgy gondolom, hogy jó előrelépést tettünk meg 2018-hoz képest az általános teljesítmény szempontjából. Ez körülbelül 4.5%-ot jelentett, de mindez talán nem elegendő. Többet akarunk elérni, ugyanakkor két különböző dolog a tempó és a pontszerzés. Meglátjuk, de azt hiszem, hogy jó alappal rendelkezünk 2020-ra.”

Vasseur egyértelmű választ adott arra a kérdésre, hogy a csapata a tavalyi gépet fejleszti-e tovább, és egy evolúcióval áll elő, vagy... „Egy teljesen új autóról és koncepcióról van szó.” - árulta el a szakember.

Ez a döntés annak ellenére született meg, hogy az idei évre nagyon stabilak maradnak a szabályok, és 2021 miatt az alakulatnak is hamarabb kell átállnia. Ez pedig nagyon költséges lesz, hiszen a többség a 2019-es autóját fejleszti tovább, addig az Alfa Romeo egy teljesen újat épít, melyből gyakorlatilag semmit sem fog tudni felhasználni 2021-re az új szabályok miatt.

Főszerepben az a bizonyos szakasz, amin Fernando Alonso a második helyet érte el. Egy újabb nagyszerű eredmény a spanyol sztártól az első Dakar Raliján.