Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
FP3
05 Óra
:
24 Perc
:
32 Másodperc
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Egy rossz csavaron múlhatott Hülkenberg silverstone-i indulása

megosztás
hozzászólás
Egy rossz csavaron múlhatott Hülkenberg silverstone-i indulása
Szerző:

A Racing Pointnak nem ez lesz a kedvenc hétvégéje, abban biztosak lehetünk. Előzetesen nagy reményekkel érkeztek a brit pályára, de nem igazán lehetnek elégedettek a hétvégi teljesítményükkel.

Sergio Perez kidőlésével már eleve egyfajta hátrányban voltak, ami a csapat lehetőségeit illeti, hiszen bár Nico Hulkenberg nem sok versenyt hagyott ki, és valamilyen szinten még a csapatot is ismeri, azért megvolt a lehetősége annak, hogy nem tudja egyből felvenni Stroll sebességét.

Még több F1 hír:

A csapat teljesítménye a gyengébb időmérő után vasárnap sem volt pozitívabb, hiszen Hülkenberg már el sem tudott rajtolni a Brit Nagydíjon, Stroll pedig az egész versenyen nem találta a sebességet, és csak küzdött a pontzónában maradásért. Otmar Szafnauert a Hülkenberg autóján fellépő hibáról és a gyenge versenytempóról kérdezték.

„Ami Nico autóját illeti, úgy tűnik, hogy egy csavar elnyíródott a kuplungházon belül, és ez a csavar nem engedte, hogy elinduljon a belsőégésű motor. A csavar leesett, beszorult, és emiatt nem tudtuk beindítani a motort” – kezdte Szafnauer.

A gyenge versenytempót illetően elmondta, hogy kielemzik a dolgokat. Több dolog kombinációja is lehet, köztük az aerodinamikai beállításoké, valamint a gumiválasztásé is. Szafnauer szerint nem tudták kihasználni a lágy gumikban rejlő előnyt, mivel hamar érkezett a biztonsági autó, és mindenki a keményebb abroncsokra váltott.

Lance Stroll, Racing Point RP20 and Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20 and Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Az interjút készítő riporter még visszakérdezett a csavarra, amely Hülkenberg balszerencséjét okozta, és arra, hogy miért fordulhatott elő ilyesmi.

„Ötletem sincs. Szerintem még korai megmondani, hogy miért, de elnyíródott, szóval anyaghiba is lehet, de lehet, hogy túlságosan nagy volt a csavaró nyomaték, nem tudom. Biztos vagyok benne, hogy minden csavart egy bizonyos specifikáció szerint készítenek, de ha a nyomatékviszonyokat nem megfelelően állítják be, akkor abból gond lehet” – magyarázta az amerikai csapatfőnök.

„Persze lehet gyártási hiba is, de addig nem tudhatjuk, amíg nem nézzük meg alaposabban is. Lehet, hogy törékenyebb volt a csavar a kelleténél, nem tudom, de meg kell értenünk a probléma gyökerét, és biztosra kell mennünk, hogy megoldottuk” – zárta a Racing Point csapatfőnöke.

Leclerc, a "csodatevő"

Ajánlott videó:

Dobogóra várták a Racing Pointot Silverstone-ban, 2 pont lett belőle

Előző cikk

Dobogóra várták a Racing Pointot Silverstone-ban, 2 pont lett belőle

Következő cikk

Vettel: nem volt meg a tempó ahhoz, hogy előrébb végezzek

Vettel: nem volt meg a tempó ahhoz, hogy előrébb végezzek
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Brit Nagydíj
Versenyzők Nico Hulkenberg
Csapatok Racing Point
Szerző Motorsport Hungary