Egy „olcsó fejlesztés” segítette Albont és a Williamst a Q3-ba

Alex Albon kiváló teljesítményt nyújtott a 2022-es Belga Nagydíj időmérőjén, párszor a Mercedeseket is megtréfálta, a rajtbüntetések sorának köszönhetően pedig ma a 6. helyről fog rajtolni, messze a legjobb rajtpozíciójából a visszatérése óta.

A Williams vezető mérnöke, Dave Robson szerint amellett, hogy nagyon olcsó, pályaspecifikus fejlesztéssel sikerült maximalizálniuk az FW44 hatékonyságát, az időjárási körülmények is a kezükre játszottak.

„Egy nagyon olcsó fejlesztéssel érkeztünk, egyszerűen levágtunk egy darabot a hátsó szárnyból, ez azonban meglepően jól működött. Hasonló légellenállás mellett sikerült javítanunk a szárny hatékonyságán.”

„Másrészt, nem fújt a szél (az előző évekhez hasonlóan idén is nagyon szélérzékeny lett a Williams autója), szóval az autó kiszámíthatóan viselkedett, ami nagyon előnyös egy ennyire alacsony leszorítóerős csomagot igénylő pályán. A pilótáink pontosan tudták, hogy mire számíthatnak az autótól a kanyarok előtt.”

A futammal kapcsolatos esélyeivel kapcsolatban Albon a Motorsport.com kérdésére elmondta, hogy idén eddig mindig jobb volt a versenytempójuk, mint az időmérős, de azért „elég meredek” lenne elvárni tőlük, hogy megtartsák a 6. helyet, különösen úgy, hogy Verstappen és Leclerc „az 5. körre mindenkin átgázol majd”, ugyanakkor nem tartja lehetetlennek, hogy a gumik kiismerésének függvényében a Mercedesekkel is harcoljon majd.