Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
82 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
89 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
103 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
117 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
145 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
166 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
173 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
201 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
208 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
222 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
236 nap
Teljes eredmény:

Egy McLaren, aminek meg kellett volna nyernie a bajnokságot?

megosztás
hozzászólás
Egy McLaren, aminek meg kellett volna nyernie a bajnokságot?
2020. jan. 24. 19:05

A szezon során 10 alkalommal nyert az MP4-20, mégsem nyerték meg vele a bajnokságot a McLarennél, ami a mai napig fájó lehet Kimi Räikkönen rajongóinak. 15 éve mutatkozott be az Adrian Newey tervezte konstrukció, mely többre volt hivatott.

A Forma-1 2005-ös szezonja igen érdekesen alakult, mivel a Renault és Fernando Alonso megállította Michael Schumacher nagy menetelését. Ebben az idényben azonban a német rekorder még esélyes sem volt, hiszen csak egy alkalommal nyert. Egyszerűen az alatta dolgozó Ferrari nem volt kellően versenyképes.

Még több F1 hír:

Schumacher végül a 3. helyen fejezte be a bajnokságot 62 ponttal a neve mellett, miközben közvetlen előtte Kimi Raikkonen 112 pontot, addig a spanyol riválisa 133 egységet gyűjtött. Ehhez képest Rubens Barrichello a másik Ferrarival 8. lett 38 ponttal. A brazilnak még győzelme sem volt, és Schumacher is azt a bizonyos Amerikai Nagydíjat húzta be, amin a mezőny legnagyobb része rajthoz sem állt a gumiügy miatt.

Ez az év másképpen is alakulhatott volna, mivel a McLarennél az MP4-20 nagyon versenyképes volt. Az Adrian Newey által tervezett konstrukció a 19 futamból 10 versenyt nyert meg, miközben 18 dobogós helyezés, 7 rajtelsőség és 12 leggyorsabb kör került a neve mellé.

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/20

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/20

Fotó készítője: Sutton Images

További érdekesség, hogy a szezon során négy versenyző is rajthoz állhatott a géppel Juan Pablo Montoya sérülése miatt. Pedro de la Rosa egy 5., Alexander Wurz egy 3. helyet szerzett. Montoya egy igen gyenge kezdés után a kiírás második felében három alkalommal is nyert, addig Kanadában kizárták, míg a Magyar, a Japán és a Kínai Nagydíjon kiesett. Emiatt is gyűjtött csak 60 pontot.

Räikkönen számára minden bizonnyal a szezon első versenyein ment el a cím, hiába állt 19 futamból a naptár. Míg Alonso az első öt versenyből hármat megnyert, míg a másik kettőn harmadik és második lett, addig a finn egyszer nyert, egyszer kiesett, egyszer 8., egyszer 9., és egyszer 3. lett.

Kimi a legközelebb 2003-ban volt a címhez a McLarennel. Akkor mindössze 2 pont választotta el attól, hogy az első helyen zárja az évet. Az ugyancsak egy emlékezetes esztendő volt a Forma-1-ben, mely Schumacher újabb győzelmét hozta.


Sokat nem kellett várnunk arra, hogy megkapjuk Ott Tänak hatalmas bukásának belsőkamerás felvételét. A Monte Carlo Rali történetének egyik legnagyobb incidense.

Következő cikk
Jubileumi futamra készül Bahrein a Forma-1-ben

Előző cikk

Jubileumi futamra készül Bahrein a Forma-1-ben

Következő cikk

Nem elég félelmetesek az F1-es autók?

Nem elég félelmetesek az F1-es autók?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Kimi Raikkonen Vásárlás
Csapatok McLaren Vásárlás