BRÉKING

Egy Marussia nyerte az első tesztnapot Barcelonában, Raikkönen csak szenvedett a Ferrarival

Max Chilton volt a leggyorsabb a Marussia volánja mögött a barcelonai teszt első napján. A nap legnagyobb vesztese Kimi Räikkönen volt a Ferrarival.

Chilton a nap végére a Pirelli szuper-lágy abroncsaival gurult ki a pályára, így nem meglepő, hogy ő autózta a nap legjobb idejét, még akkor is, ha csak egy Marussia dolgozik alatta. A brit összesen 60 kört tett meg a keddi tesztnapon.

A második helyen Charles Pic, a Lotus F1 Team francia tesztpilótája zárt a lágy gumikon. Pic kicsivel több mint két tizedmásodperccel maradt el a legjobb időtől, miközben közel 70 kört abszolvált a katalán helyszínen.

A Mercedesnél Lewis Hamilton ült autóba. 2008 bajnoka a nap első felében a leggyorsabb tudott lenni, de akkor néhány csapat még csak installációs köröket futott, köszönhetően az esős időnek. A harmadik leggyorsabb időt közepes abroncsokon érte el a listavezető.

Később az időjárás jobbra fordult, és a mezőny képes volt slick gumikon körözgetni, amit Kimi Räikkönen is megpróbált kihasználni. A finn „Jégember” azonban nem volt szerencsés. Szinte azonnal elfüstölt alatta az F14-T, ami a nap végén ismét megállt. A 2007-es bajnok csak 20 kört tudott teljesíteni. A mechanikai hiba miatt Räikkönen körülbelül 6 órát vesztegelt a bokszban.

//

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

Jean-Eric Vergne szintén kétszer volt kénytelen megállni a pályán. A Toro Rosso versenyzője azonban több mint 50 kört tehetett meg az STR volánja mögött.

A nap legaktívabb pilótája Van der Garde volt a Saubernél. A holland majdnem 90 kört pakolt a C33-ba. Az első napon még Nicolas Hülkenberg (Force India), Felipe Massa (Williams), Jenson Button (McLaren), Kamui Kobayashi (Caterham) és Sébastien Buemi volt akcióban a Red Bullal. A „bikák” napja szintén nem volt sima. Az 54 kört teljesített RB10-es nem tudott a saját kerekein haza térni és a teszt idő előtt véget ért a csapat számára.

Buemi elmondta, új alkatrészeket is teszteltek és a történtek ellenére elégedettek. A tesztpilóta hozzátette, semmi baja nincs az új hangokkal. Sébastiennek összességében bejön a a 2014-es hangzás, amit teljesen újnak írt le és számára is furcsa, hogy hallani a gumik csikorgását.

A nap leglátványosabb jelenete Kobayashi nevéhez fűződött, aki csúnyán megtörte a Caterhamot.

Végeredmény - első tesztnap - Barcelona

1. Max Chilton - Marussia MR03-Ferrari - 1'26"434 - 60 kör

2. Charles Pic - Lotus E22-Renault – 1’26”661 – 70

3. Lewis Hamilton - Mercedes W05 Hybrid - 1'26"674 - 79

4. Kimi Raikkonen - Ferrari F14 T – 1’26”965 – 20

5. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso STR9-Renault – 1’27”724 - 51

6. Nico Hulkenberg - Force India VJM07-Mercedes - 1'27"727 - 52

7. Felipe Massa - Williams FW36-Mercedes - 1'27"756 – 55

8. Jenson Button - McLaren MP4-29-Mercedes - 1'28"333 - 73

9. Kamui Kobayashi - Caterham CT05-Renault - 1'30"101 - 73

10. Sebastien Buemi - Red Bull RB10-Renault - 1'31"440 - 54

11. Giedo van der Garde - Sauber C33-Ferrari - 1'31"783 - 86

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk McLaren: Hamarosan jobbak leszünk
Következő cikk Hamilton: A teszt nem olyan mókás, de nagyon hasznos

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország