Elemzés

Egy lista, amit Alonso soha nem akar látni

Fernando Alonso igazi rémálma valósul meg ezen a listán, ami mindent elmond a McLaren és a Honda kapcsolatának sikerességéről.

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren and Stoffel Vandoorne, McLaren
Fernando Alonso, McLaren and Stoffel Vandoorne, McLaren
Fernando Alonso, McLaren and Stoffel Vandoorne, McLaren

A hírek szerint a McLaren és a Honda pénteken, Szingapúrban jelenti be a szakítást és egyúttal azt, hogy 2018-tól más partnerrel folytatják tovább a versenyzést a Forma-1-ben. A McLaren a Renault-val, míg a Honda a Toro Rossóval írt alá egy 3 évre szóló motorszerződést. 2021-től, az új motorszabályok bevezetésével pedig ismét változhat a kép.

A Honda óriási összegeket áldozott a McLaren-projektre, de az nagyon nagy bukás lett. A japánok nem akarták felbontani a szerződést, de a briteknél betelt a pohár, és egy ideiglenes megoldást választottak a Renault személyében, míg 2021-től akár saját motorral szerepelhetnek a száguldó cirkuszban.

Alonso is hitt a McLaren és a Honda sikeres együttműködésében, de csak elpazarolt három évet a karrierjéből, ami szép lassan a végéhez közeledhet az életkora miatt. A rengeteg technikai meghibásodás és a sok kudarc ellenére azonban Fernando szinte mindig a maximumot, vagy még annál is többet nyújtott a volán mögött, így ő a legkevésbé sem hibáztatható, vonható felelősségre.

Járd körbe a FERRARI legújabb autóját: penge lett!

A Sky Sports készített egy listát, ami a motorral kapcsolatos kieséseket tartalmazza Alonso neve mellett, a bemutatkozásától egészen a mostani időszakig. Nagyon nem kell magyaráznunk a következő sorokat, amik mindent elmondanak a Honda megbízhatóságáról…

Alonso eddig összesen 284 nagydíjon állt rajthoz. Ezekből a futamokból 57-et nem tudott befejezni, ami még mindig egy igen jó aránynak számít, független a Hondától. 

2001, Franciaország, Minardi: motorhiba
2003, Ausztria, Renault: motorhiba
2003, Franciaország, Renault: motorhiba
2003, USA, Renault: motorhiba
2003, Japán, Renault: motorhiba
2006, Olaszország, Renault: motorhiba
2008, Spanyolország, Renault: motorhiba
2009, Magyarország, Renault: üzemanyagpumpa
2010, Malajzia, Ferrari: motorhiba
2014, Olaszország, Ferrari: motorhiba
2014, Japán, Ferrari: elektronikai hiba
2015, Malajzia, McLaren: motorhiba
2015, Monaco, McLaren: túlmelegedés
2015, Kanada, McLaren: kipufogó
2015, Olaszország, McLaren: elektronika
2015, Mexikó, McLaren: motorhiba
2016, Spanyolország, McLaren: motorhiba
2016, Ausztria, McLaren: motorhiba
2017, Bahrein, McLaren: motorhiba
2017, Kanada, McLaren: motorhiba
2017, Anglia, McLaren: üzemanyagpumpa
2017, Belgium, McLaren: motorhiba
2017, Olaszország, McLaren: motorhiba

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel-csoda a monzai esőben, a Toro Rosso első és mindmáig egyetlen győzelme
Következő cikk Leszakadt az ég Szingapúrban: vizes F1-es szabadedzés?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország