Egy kerékcsere a befutó megoldás Szocsiban: a top 10 számára egy forgatókönyv létezik

megosztás
hozzászólás
Egy kerékcsere a befutó megoldás Szocsiban: a top 10 számára egy forgatókönyv létezik
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2014. okt. 11. 13:43

Az Orosz Nagydíj vélhetően nem a stratégiai csatáról fog szólni, köszönhetően a sima aszfaltnak és a kemény Pirelliknek.

A két keverék között 1.2 másodpercre csökkent a különbség szombatra, holott tegnap még 1.5 másodperc volt. Köszönhetően a sima aszfaltnak és a kevésbé kopó abroncsoknak, a legtöbb csapat egy cserével fog operálni a futamon. Alonso felhívta a figyelmet rá, hogy a boxutcai sebesség 60 km/órára csökkent, így még nagyobb az esély erre: a kerékcsere ideje 5 másodpercet nőtt, most már 24 másodpercet töltenek a pitben a versenyzők, ha minden simán megy.

Mindenki feltette a lágy keveréket már a Q1-ben, míg a Q3-ban Hamilton csak egy gyors kört futott. Kvyat a legjobb eredményét érte el a mai ötödik hellyel.

//

Post by www.f1-live.hu.

Elméletileg az egy kiállás a leggyorsabb 53 körös Orosz Nagydíjon. Persze mindez függ az egyes autók tempójától és attól is, hogy állnak, milyen pozícióban vannak a pályán. Az ideális stratégia: kezdés lágyon, váltás közepesre a 34. körben, majd végig ezzel a gumival. Az ellentéte is ugyanilyen gyors lehet: kezdés közepesen, váltás lágyra a 18.-ban, igaz, az első tízben ezt senki sem választhatja. A leggyorsabb kétcserés: rajt lágyon, ismét lágy a 20. körben, majd közepes az 50. körben.

 

Következő Forma-1 cikk
Így örült Kvyat az 5. helyének az orosz időmérőn Szocsiban

Előző cikk

Így örült Kvyat az 5. helyének az orosz időmérőn Szocsiban

Következő cikk

Ferrari: Raikkönen minimális különbséggel Alonso mögött Oroszországban

Ferrari: Raikkönen minimális különbséggel Alonso mögött Oroszországban

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING