Egy ideig még várni kell, mire látszanak a Red Bull fejlesztéseinek hatásai

A Red Bull egyetlen frissítéssel érkezett a hétvégi Azeri Nagydíjra, miután Max Verstappen és Sergio Perez is rengeteget panaszkodtak az autó egyensúlyára, az autó padlólemezén változtattak, a csapatfőnök Christian Horner szerint azonban egyelőre nem fogják ennek érezni a hatását.

Perez mindenesetre már pénteken jelezte, hogy sokkal magabiztosabb volt az autóban, Horner ezt azonban másnak tulajdonítja be: „Tekintve, hogy a futamgyőzelmei 95%-a utcai pályákon született, egyértelmű, miért magabiztosabb itt, Baku utcáin és aztán majd Szingapúrban.”

„Szerintem az autónknak is fekszik, legalábbis ez a pálya tele van lassú, derékszögű kanyarokkal, ami nem az autónak a gyengéje. Szóval a változtatásainknak, az eddigi felfedezéseinknek a hatása nem igazán ezen a pályán lesz érdekes, sokkal inkább majd Austinban.”

Ez persze nem azt jelenti, hogy teljesen hiábavaló volt addig a munkájuk: „Így is tanulhatunk értékes leckéket és néhány dolog, amit itt próbálgatunk, biztos nem lesz hátrány az ilyen versenyeken szem, egyszerűen annyi, hogy a lendületesebb pályákon nagyobb lesz a hatásuk.”