Egy futam kellett volna még Hamilton világrekordjához
Jobban mondva, egyszer kellett volna még átszakítania a célvonalat ahhoz, hogy egyedül álljon a világ tetején.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Zak Mauger / Motorsport Images
Lewis Hamilton egyre több világranglistán veszi át a vezetést, vagy kerül olyan pozícióba, ami a legnagyobbak közé emeli őt. Tekintve, hogy a pályafutása kezdete óta sokszor nagyon versenyképes, vagy domináns autót vezethetett, ebben semmi furcsa nincs.
Hamilton sebessége és tehetsége még inkább kiemeli ezeket az eredményeket. Legutóbb azonban egy nagyon elit sorozat szakadt meg számára, amikor az Osztrák Nagydíjon technikai okok miatt kiesett.
A technikai baki nemcsak a súlyos pontvesztés miatt lehet számára fájó, hanem amiatt is, mert ezelőtt 33 futamon keresztül minden versenyen célba ért. A 2016-os Japán és a 2018-as Francia Nagydíj között egyetlen egy futamon sem kapitulált. Ezzel ugyan beállította Nick Heidfeld korábbi rekordját, az örökranglista élén továbbra is a német versenyző áll, aki előbb érte el ezt az eredményt.
Heidfeld, aki az F1-es pályafutása ideje alatt egy alkalommal sem tudott nyerni, a 2007-es Kínai és a 2009-es Olasz Nagydíj között mindig ott volt a leintett pilóták között.
Kimi Räikkönen az örökranglista harmadik helyét foglalja el 30 ilyen futammal. A finn „Jégember” 2012 és 2013 között volt „verhetetlen” ezen a területen, de Fernando Alonso is szép szériát ment a Ferrarival 2013 és 2014 között.
A legjobb öt sorrendjét Nico Rosberg zárja 27 sorozatban befejezett futammal. Noha Esteban Ocon csak 2016-ban mutatkozhatott be az F1-ben, szintén 27 ilyen versenyt tud felmutatni. A francia pilóta a 2016-os Belga és a 2017-es Mexikói Nagydíj között nem esett ki.
A TOP-15-ös listán ott van még többek között Daniel Ricciardo, Michael Schumacher, Felipe Massa, Rubens Barrichello és Sebastian Vettel is.
Hely | Versenyző | Nagydíj | Futamok | ||
1. | HEIDFELD | Kína 2007 | - | Olaszország 2009 | 33 |
2. | HAMILTON | Japán 2016 | - | Franciaország 2018 | 33 |
3. | RAIKKONEN | Ausztrália 2012 | - | Magyarország 2013 | 30 |
4. | ALONSO | Kína 2013 | - | Belgium 2014 | 29 |
5. | N. ROSBERG | Kanada 2008 | - | Japán 2009 | 27 |
6. | OCON | Belgium 2016 | - | Mexikó 2017 | 27 |
7. | CHILTON | Ausztrália 2013 | - | Monaco 2014 | 25 |
8. | RICCIARDO | Amerika 2015 | - | Abu Dhabi 2016 | 25 |
9. | SCHUMACHER | Magyarország 2001 | - | Malajzia 2003 | 24 |
10. | MASSA | Malajzia 2012 | - | Spanyolország 2013 | 24 |
11. | BARRICHELLO | Spanyolország 2005 | - | Anglia 2006 | 23 |
12. | ALONSO | Valencia 2011 | - | Magyarország 2012 | 23 |
13. | ALONSO | Franciaország 2005 | - | Németország 2006 | 22 |
14. | VETTEL | Anglia 2014 | - | Magyarország 2015 | 21 |
15. | MASSA | Magyarország 2014 | - | Olaszország 2015 | 21 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások