Egy felejthetetlen nap a Forma-1-ben: Senna 1990-ben ezen a napon lett kétszeres bajnok! De hogy?!

Egy felejthetetlen nap a Forma-1-ben: Senna 1990-ben ezen a napon lett kétszeres bajnok! De hogy?!

Ayrton Senna 1990-ben véleményes módon lett világbajnok, ami mai napig vitatéma a Forma-1-ben. Éppen ezen a bizonyos napon történt az eset.

Ayrton Senna egy olyan név a Forma-1 történelmében, ami több szempontból is megkerülhetetlen.

A szakértők, az ex-versenyzők és a világbajnokok véleménye szerint ő minden idők legjobbja, aki sajnálatos módon a győzelmeinek és a világbajnoki címeinek a számát nem tudta tovább növelni, hiszen 1994-ben tragikus körülmények között életét vesztette.

A 34 éves korában elhunyt világbajnok 1984 és 1994 között versenyzett a Forma-1-ben. Pályafutásának ideje alatt olyan csapatoknak dolgozhatott, mint a Toleman, a Lotus, a McLaren és a Williams. Összesen 161 nagydíj, 3 világbajnoki cím, 41 győzelem, 80 dobogós helyezés, 614 bajnoki pont, 65 rajtelsőség és 19 leggyorsabb kör szerepel a neve mellett.

Az első F1-es szezonjában a Toleman csapatának versenyzett, és már abban a bizonyos évben letette a névjegyét, hiszen egy kevésbé versenyképes autóval Monacóban második lett, míg Angliában és Portugáliában harmadik.

MOTORSPORT / AYRTON SENNA

1985 és 1987 között a Lotus színeiben indult. Sokat nem kellett várnunk az első győzelmére, amit az 1985-ös Portugál Nagydíjon sikerült megszereznie. Abban a szezonban még Belgiumban tudott nyerni. A bajnokságot végül a 4. helyen zárta, akárcsak 1986-ban, míg 1987-ben újabb két győzelemmel a neve mellett harmadik lett.

1988-ra a McLarenhez került, ahol rögtön az első közös évükben bajnokok lettek. A szezont egy kizárással kezdte Brazíliában, majd ezt követően jöttek a sorozatos győzelmek és a bajnoki cím.

1989-ben szintén nagyon erős volt a McLaren-Honda, de a brazil nem tudta megvédeni a címét és a francia csapattársa, Alain Prost mögött második lett.

1990-re ismét fordult a kocka, és Senna stílusosan válaszolt Prostnak, akinek ezúttal egy második hellyel kellett beérnie a bajnokság végén, míg a brazil újra felért a csúcsra a McLarennel, éppen ezen a bizonyos napon.

Minden idők egyik legemlékezetesebb rajtja volt ez akkor Suzukában, hiszen Senna és Prost enyhén szólva is egymásra talált. Az időmérő edzésen a brazil végzett az élen a McLarennel, közvetlen a ferraris Prost előtt. A francia több mint 2 tizedmásodpercet kapott.

Ennek ellenére Ayrton nem volt elégedett, mivel elmondása szerint hátrányból kellett várnia a futamot a poros elő rajtkocka miatt. Senna változtatást kért, de az FIA ezt megtagadta neki, mire a pilóta begőzölt és ígéretet tett arra, hogy senkit nem fog maga elé engedni vasárnap. Elsősorban a riválisára gondolt.

Alain erről nem tudott, és a rajtot követően elsőként érkezett meg az első kanyarba. Ekkor a McLaren és a Ferrari összeért, aminek az lett a vége, hogy mindkét világbajnok kiesett, így a bajnoki cím idő előtt eldőlt, méghozzá Senna javára. A manőverért semmilyen büntetést nem kapott a legenda, így megtarthatta a címét.

A versenyt Piquet (Benetton) nyerte meg Moreno (Benetton) és Suzuki (Lola) előtt.

Érdekességek:

ez volt a Forma-1 történetének 499. nagydíja

ez volt Senna 51. rajtelsősége

ez volt a McLaren 66. rajtelsősége

ez volt a Honda 62. rajtelsősége

a verseny átlagsebessége 217.456 km/óra volt

ezen a napon lett kétszeres bajnok Senna

ez volt Piquet 21. győzelme

ez volt Suzuki első és egyben utolsó dobogója

ez volt Moreno első és egyben utolsó dobogója

a McLaren ezen a napon lett bajnok

ez volt a Benetton 3. győzelme

ez volt a Lola 3. és egyben utolsó győzelme

ez volt a Ford Cosworth 157. győzelme motorgyártóként

ez volt a Lamborghini első és egyetlen dobogója motorgyártóként

MOTORSPORT / AYRTON SENNA

Az 1991-es idényt ellentmondást nem tűrően kezdte, és az első négy versenyt meg is nyerte a McLaren-Hondával. Ezt követően gyengébb eredmények következtek számára, majd Magyarországon és Belgiumban újra győzni tudott.

Egy futammal a szezon vége előtt Senna ugyancsak Japánban bebiztosította az újabb címét. Az időmérő edzésen Gerhard Berger volt a leggyorsabb a McLarennel, közvetlen a brazil csapattársa előtt, aki közel 2 tizedmásodperccel maradt le a pole-ról. A harmadik leggyorsabb Nigel Mansell volt a Williamsszel, közvetlen Alain Prost és a Ferrari előtt.

Az 53 körös versenyt végül Berger nyerte meg, mindössze kicsivel több mint 3 tizedmásodperccel Senna előtt. A dobogó harmadik fokára Riccardo Patrese állhatott fel a Williams színeiben. A pontszerzők között végzett még Prost, Brundle és Modena.

Érdekességek:

ez volt a Forma-1 történetének 515. nagydíja

ez volt Berger 8. rajtelsősége

ez volt a McLaren 76. rajtelsősége

ez volt a Honda 72. rajtelsősége motorgyártóként

a verseny átlagsebessége 222.919 km/óra volt

ezen a napon lett háromszoros bajnok Senna

ez volt Berger 6. győzelme

ez volt a McLaren 93. győzelme

ez volt a Honda 65. győzelme motorgyártóként

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Ayrton Senna
Cikk típusa BRÉKING