Egy F1-es pilóta, aki sokkal többre volt hivatott: Jean Alesi

A GP-live.hu ma már beszámolhatott arról a bizonyos 2001-es Japán Nagydíjról, amit Michael Schumacher nyert meg a Ferrarival, miközben Mika Häkkinen utoljára állt rajthoz a legnagyobb kategóriában.

A finn világbajnok mellett volt még egy ilyen versenyző, akit úgy hívtak, hogy Jean Alesi. A most 51 esztendős Alesi 1989 és 2001 között versenyzett a Forma-1-ben. Összesen 1 győzelem, 32 dobogós helyezés, 241 bajnoki pont, 2 rajtelsőség és 4 leggyorsabb kör szerepel a neve mellett.

Az F1-es bemutatkozása stílusosan a Francia Nagydíjra lett időzítve a szezon közepén. És, ha mindez nem lenne elég, Alesi élete első királykategóriás futamán a Tyrrell volánja mögött rögtön a negyedik helyen ért célba. Abban a bizonyos szezonban még kétszer volt pontszerző: Olaszországban az 5., Spanyolországban a 4. helyen zárt.

Az 1990-es szezont is a Tyrrell színeiben kezdte meg, és az évadnyitó Amerikai Nagydíjat a 2. pozícióban fejezte be. Ekkor mindenki azt gondolhatta, hogy csak idő kérdése, és Jean megszerzi az első győzelmét, majd azt követően a többit is szép sorjában.

1991-re a Ferrarihoz szerződött, amivel teljesült élete egyik legnagyobb álma, és már a pályafutása elején… Ezt nem sokan mondhatják el magukról a Forma-1-ben. Ez az időszak azonban nem volt túl szerencsés Alesi számára, hiszen rengetegszer kellett feladnia a futamot, de amikor célba ért, szinte mindig dobogós volt, vagy annak közelében zárta a versenyt.

A másik nagy álma az utolsó ferraris szezonjában valósult meg, amikor a V12-es Ferrarival Kanadában nyerni tudott. Ez egyfajta búcsú is volt, hiszen 1996-ban már a rivális Benettonnak versenyezett. Az első évben negyedik lett a csapattal, akárcsak 1997-ben. Ez volt a két legjobb idénye az F1-ben.

1998-ra ismét csapatot váltott. A befutó a Red Bull Sauber Petronas lett, amit két sikertelen szezon után elhagyott és az Alain Prost nevével fémjelezte hazai gárdához szerződött. A csapat katasztrofális idényt futott, miközben Alesi pontot sem szerzett, és közben csak ötször tudott célba érni…

2001-ben még Prost csapatával kezdte meg a bajnokságot, majd az utolsó öt versenyen már a Jordan Hondával száguldott.

2002 és 2006 között a DTM-ben próbált szerencsét, és már az első évében nyerni tudott, méghozzá kétszer is. A bajnokság végén 5. lett a Mercedesszel. Ugyanezt az eredményt sikerült lemásolnia 2003-ban, szintén két győzelemmel a neve mellett. 2004-ben és 2005-ban 7., 2006-ban pedig 9. lett.