Kommentár

Egy F1-es karrier, mely már 2014-ben véget ért: Fernando Alonso

Egy olyan név távozik a sportból, akinek a karrierje már soha nem lesz teljes, elhomályosítván a két bajnoki címét a Renault-val.

Fernando Alonso, Ferrari

Fotót készítette: Ercole Colombo

Fernando Alonso egy igazi megosztó személyiség, és valószínűleg ez minden szempontból igaz, hiszen nem egy olyan nyilatkozatot olvashattunk róla, hogy egy bizonyos ponton nagyon nehézzé válik vele a munka.

Ugyanakkor jegyezzük meg, hogy nem Alonso az egyetlen ilyen világbajnoka a Forma-1-nek, akivel kissé problémássá válhat a munka. A múltból számos ilyen versenyzőt hozhatunk fel példaként, akik szinte kivétel nélkül rendkívül erős karakterek voltak a pályafutásuk ideje alatt, így az elvárásaik is egy nagyon magas szintet képviselt: Ayrton Senna, Niki Lauda, James Hunt…

Minden versenyző más és más, de az igazán nagyok egyvalamiben biztosan hasonlítanak egymásra: ego

Alonso kapcsán sokszor elmondják, hogy a rossz döntései vezettek ahhoz, hogy csak kétszeres világbajnokként távozik az F1-ből. Az ő esetében igazán egy nagyon rossz döntésről tudok beszélni: az, amikor egy esztendő után elhagyta a McLarent, mellyel 2007-ben kis híján megvédte a címét.

Lewis Hamilton és Fernando Alonso
Felipe Massa, Ferrari F2007, Lewis Hamilton, McLaren MP4-22, Fernando Alonso, McLaren MP4-22
Fernando Alonso, McLaren MP4/22
Felipe Massa, Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari, Fernando Alonso, McLaren Mercedes
4

A teljes sztorit talán soha nem ismerjük meg, de úgy gondolom, akkori címvédőként, kétszeres világbajnokként a McLarennél kellett volna maradnia, és nem meghátrálnia, bármilyen rossz viszony is alakult ki a csapaton belül, elsősorban Ron Dennisszel. A „mai” Alonso valószínűleg nem hátrált volna meg attól, hogy még legalább egy szezont lehúzzon a wokingiakkal, akik 2008-ban Lewis Hamiltonnal bajnoki címet ünnepelhettek a ferraris Felipe Massa ellen.

Hibának lehetne nevezni azt is, amiért Alonso többször nemet mondott a Red Bull ajánlatára, még a nagy menetelés előtt, de akkoriban még maga az osztrák istálló sem tudta, hogy milyen erőt fog képviselni.

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari
Fernando Alonso, Scuderia Ferrari
Fernando Alonso, Scuderia Ferrari
Fernando Alonso, Scuderia Ferrari
4

Alonso pályafutása teljesen másképpen is alakulhatott volna, de nem érezhetünk miatta sajnálatot. Egyrészt a Forma-1 egy könyörtelen üzlet, ahol a szerencse is nagy faktort játszik, másrészt mindenki a saját döntéseiért felelős. Harmadrészt pedig hajlamosak vagyunk megfeledkezni arról a tényről (!), hogy Fernando 2005-ben és 2006-ban megnyerte (!) a világbajnokságot a gyári Renault színeiben.

Az elvesztett címek és az utóbbi évek sikertelensége azonban jól látható módon elhomályosította mindezt. A vérbeli, igazán karakteres versenyzők legbelül a győzelmek és a bajnoki trófeák alapján ítélik meg a pályafutásukat, de a pilótákat nemcsak „kilogrammban” mérik, így egy vagy két cím sokkal értékesebb is lehet. Ez ugyanakkor megint egy szubjektív kép, hiszen a vélemények eltérnek, különösen a rajongók kapcsán, akik közül páran puszta gyűlöletből nem nevezik a legjobbnak vagy a legjobbak között az adott versenyzőt.

Alonso kiváló példa erre, aki a karakterével képes ellenszenvet kiváltani, de ebben sem ő az első és utolsó ilyen versenyző a történelemben. A Forma-1 ettől is szép, hogy nem unalmas, színtelen-szagtalan figurák gurulnak pályára hétről hétre a különböző versenypályákon. Igenis szükség van a nagyon megosztó versenyzőkre, akik nélkül ez a széria sokkal unalmasabb lenne. Évtizedekkel ezelőtt, amikor az F1 még nem volt ennyire steril, sokkal inkább láthattuk a versenyzők karakterét. Manapság ezt már nem sokan mutatják vagy mutathatják meg…

Fernando Alonso Kimoa napszemüvegben
Fernando Alonso, McLaren,
Fernando Alonso, McLaren,
Fernando Alonso, McLaren,
Fernando Alonso, McLaren,
5

Szomorú vagy sem, Alonso pályafutása a királykategóriában már 2014 év végén véget ért, amikor úgy döntött, idő előtt távozik a Ferraritól. Érvényes szerződése volt, és korábban hosszabbítani is szerettek volna vele, de valahol érthető módon frusztrálttá vált, miután kétszer is az utolsó versenyen maradt le a címről.

A pályafutása során ez volt az egyetlen olyan lépés, amivel gyakorlatilag 19-re lapot húzott, mert semmi garancia nem volt arra, hogy a McLaren a Hondával az élmezőnybe kerülhet. Nehéz elhinnem, hogy Alonso a McLaren-Honda régmúltjának varázsa miatt döntött úgy, hogy visszatér Wokingba. Távolról sem ebben a forgatókönyvben hiszek. Sokkal inkább az lehetett a háttérben, hogy a maranellói évek alatt nagyon frusztrálttá vált. Bár, amit ezek után a nyakába kapott…

Kész csoda, hogy eddig bírta, ráadásul motivált maradt, mert egy ilyen versenyző számára különösen nagy fájdalmat lehet látni azt, hogy társai, akikkel minimum egy szintet képvisel, más dimenzióban versenyeznek.

Miután egy top-csapat sem tartott igényt Alonso szolgálataira, talán ő is rájött arra, hogy ha a McLaren nem lesz újra versenyképes, akkor akár a nyugdíjig is elversenyezhet az F1-ben úgy, hogy csak a középmezőnyben szerepel, aminek az ő esetében már rég nincs értelme.

Hogy ezzel mit veszít a sport? Egy nagy nevet biztosan, de más lenne a helyzet, ha Alonso az élmezőnyből, a bajnoki csatából szállna ki, így minden bizonnyal az F1 sokkal könnyebben fogja feldolgozni a hiányát vagy az ideiglenes távollétét.

A jelenlegi legjobb F1-es versenyzőről beszélünk? Igen. Szerintem.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso a legjobbként hagyja el a Forma-1-et?
Következő cikk Alonso 2020-tól a Mercedes, a BMW vagy a Porsche versenyzője lehet a Formula E-ben?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország