Egy elem, ami biztosan nem kerül át a Mercedestől a McLarenbe 2021-ben
Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke a motormegállapodása ellenére kizárta azt, hogy egy bizonyos fontos technikai elem is átkerüljön az autójukba, hiába járna az együtt a csomaggal.
A McLaren mechanic directs Lando Norris, McLaren MCL35
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A McLaren és a Mercedes értek már el nagy közös sikereket a múltban. Mika Häkkinen és Lewis Hamilton is a McLaren-Mercedesszel lett bajnok. A finn kettő, a brit egy címet nyert a McLaren színeiben, amik történelmi jelentőségűek voltak.
A Mercedes azóta saját csapatot csinált, és 2014 óta legyőzhetetlen. Ron Dennis, a régi vezér úgy döntött, hogy leváltják a németek motorjait, és a Hondával folytatják tovább. A projekt nem működött, és az idő előtt véget ért.
A McLaren a Renault-val kötött megállapodást, ami a szezon véget ér, és 2021-től újra a Mercedes erőforrásaival fognak versenyezni. A helyzet nem a legideálisabb, mivel úgy számoltak, hogy 2021-től már az új autókkal fognak versenyezni, amik köré a Mercedes motorját építhetik.
A koronavírus közbeszólt, és a McLarennek a jelenlegi kasztniba kell beleépítenie a Mercedes jövő évi motorját, ami átalakításokkal jár. A csomag része lehetne a Mercedes váltója is, de Seidl elmondta, ezt az egységet továbbra is saját maguknak fejlesztik és gyártják le.
„Igen, a mi oldalunkon nincs változás a stratégia szempontjából. A következő évben beépítjük a Mercedes motorját az autónkba, de soha nem terveztük, hogy lecseréljük a sebességváltót, így a saját egységünkkel folytatjuk.”
„Az egyik pozitív dolog, amit nem említettem, az az, hogy 100%-os megbízhatósággal fejeztük be az első három versenyt, valamint az összes időmérőt és futamot teljesítettük, miközben a hat legjobb autó között voltunk, ami jó előrelépés a tavalyi évhez képest.”
„Ez azt is megmutatja, hogy minden munka a csapat oldaláról a téli időszakban egy jó eredményt hozott, figyelembe véve a barcelonai téli teszteket, a sok megtett kilométert, ami kifizetődik, tehát kulcsfontosságú a pontszerzés szempontjából, így köszönetet kell mondanunk a kollégáiknak a Renault-nál a megbízhatóság kapcsán.”
A Ferrari nem keresi a kifogásokat, és nem is szépíti a helyzetet
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások