Egy 34 éves felvétel a Magyar Nagydíjról: Senna Vs. Piquet
34 évvel ezelőtt a Hungaroring még egy teljesen új pálya volt, és nemcsak a Forma-1-ben. Ayrton Senna és Nelson Piquet, a két brazil, akik világbajnokok lettek a pályafutásuk során, nagy csatát vívtak egymással.
Nelson Piquet, Williams
Rainer W. Schlegelmilch
Az első magyar futamot 1986-ban rendezték meg, és azóta a Hungaroring egy esztendő sem hagyott ki a királykategóriában, amit nem sok helyszín mondhat el magáról. Hosszú ideje vagyunk aktívak a Forma-1-ben.
A magyar hétvége szép lassan rekordokat döntöget ezekkel a remek statisztikákkal, amire joggal lehetünk büszkék. Az akkor épült Hungaroringen az időmérőn Ayrton Senna futotta meg a legjobb köridőt. A Lotus versenyzője 0.3 másodpercet adott a honfitársának, Nelson Piquet-nek, aki a Williams-Hondával próbált meg jobb időt menni.
A harmadik leggyorsabb köridőt pedig Alain Prosté volt a McLaren volánja mögött, de a francia legenda hátránya már majdnem 0.5 másodperc volt. A TOP-5-ben találhattuk még Nigel Mansellt a Williamsszel, és Keke Rosberget a másik McLarennel 0,8 másodperces hátrányban.
A mezőnyben olyan nevek szerepeltek, mint Stefan Johansson, René Arnoux, Alan Jones, Gerhard Berger vagy épp Riccardo Patrese. A 76 körös verseny szintén egy brazil sikerét hozta. Piquet ezzel megnyerte az első Magyar Nagydíjat, míg Sennának be kellett érnie a dobogó második fokával.
A hátránya 17.6 másodperc volt. A demoralizáló győzelmet jól mutatja, hogy Mansell a harmadik pozícióban kört kapott a Williamsszel. Rajtuk kívül Johannson, Dumfries és Brundle gyűjtött pontot. A 26 fős mezőnyből 10 versenyző ért célba. A 10. helyen Palmer már 6 kör hátrányban volt.
A magyar verseny után Mansell 55 ponttal vezette a bajnokságot a 48 pontos Senna és a 47 pontos Piquet előtt. Prost a negyedik helyen 44 egységgel várhatta a következő nagydíjakat. A konstruktőri bajnokságban a Williams állt az élen 102 ponttal a 63 pontos McLaren és az 50 pontos Lotus előtt.
Az F1 történetének egyik leglátványosabb jelenete az 1986-os Magyar Nagydíjról
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások