Egészen közelről a Mercedes új hátsó felfüggesztése: Hamilton folytatja vele a teszteket

A hátsó felfüggesztésen végzett fejlesztések a csapat több részlegét is igénybe veszik, hiszen ebben a sűrű szezonban is meg kell találniuk az egyensúlyt a Pirelli abroncstesztjeihez készített modell, a W08 tervezése és a keresztlengőkaros felfüggesztés között, amit a Red Bull Ring kerékvetői miatt alkalmaztak a világbajnokság korábbi szakaszában.

Egyelőre még kérdéses, hogy az új konfiguráció csak új alkatrészekből áll-e, amelyek növelik a felfüggesztés merevségét és terhelhetőségét, vagy pedig a geometriára is hatással lesz majd, az viszont biztos, hogy a plusz teljesítmény utáni kutatási vágy nem akar alábbhagyni a Mercedesnél.