Eddig van ideje bizonyítani a 2024-es üléséért Logan Sargeantnek

A Williams megerősítette, hogy csak azután döntenek a 2024-es pilótapárosukról, hogy véget ért a 2023-as Forma-1-es szezon, így Logan Sargeant-nak még van ideje a bizonyításra.

Logan Sargeant, Williams Racing

Miközben Alex Albon rendszeres pontszerzővé vált a 2023-as Forma-1-es szezonban a Williams F1-es autójával, és egyelőre a konstruktőri bajnokság 7. helyéig repítette a grove-i a csapatot, a garázs másik oldalán az újonc Logan Sargeant nehezen vette fel eddig az F1 ritmusát.

Az amerikai újonc hiába mutatta meg időnként, hogy nagyon erős a nyers tempója, a szezonját egyéni hibák, balesetek tarkították eddig, ami a csapat elmondása szerint is elhomályosítja azt a fejlődést, amit eddig elért idén.

A Williams dolgát megnehezíti, hogy nem várakozik igazi szupertehetség az F1 küszöbén, akiért érdemes lenne a saját nevelés Sargeant-et azonnal meneszteni: Felipe Drugovich és Mick Schumacher sem nyűgözte le a Williamset, míg a Red Bullnak megvannak már a saját tervei Liam Lawsonnal.

A Katari Nagydíjon arra a kérdésre, hogy mikor dől el, ki lesz Alex Albon csapattársa, James Vowles csapatfőnök kijelentette, hogy minden lehetőséget megad Sargeant-nek a bizonyításra.

„Úgy vélem, hogy a szezon végén kerül majd erre sor” – mondta a brit mérnök. „Vannak bizonyos célkitűzések, amiket el kell érnie, és nem lenne helyes a részünkről ezt figyelmen kívül hagyni.”

Vowles hozzátette, hogy szeretnék látni, hogy milyen az, amikor Sargeant tökéletesen összerak egy hétvégét.

„A tempójával nincs gond, az lenne az egyetlen dolog, amin mi nem tudnánk javítani. Most, amikor megnő rajta a nyomás, bekúsznak az apró hibák és inkonzisztens viselkedésminták, amiből nem ritkán baleset lesz.”

„Nekünk is felelősségünk van abban, hogy milyen tesztelehetőségeket adunk az újoncainknak: korábbi tesztekből szerzett tapasztalat nélkül ültettük be az autónkba. Ahhoz voltunk hozzászokva, hogy egy újonc 30000 km-rel a zsebében kerül fel az F1-be, nem 850km után. Azt szeretnénk, ha konzisztensen fejlődne, és lépésről lépésre építse fel a hétvégéit. Az eredmények ezután jönnének maguktól.”

Vowles érzése szerint Sargeant is beleesett az újoncok egyik csapdájába, és túl korán bízta el magát: az év első időmérőjén Bahreinben azonos időt futott Lando Norrisszal, és csak azért a brit pilóta ment tovább a Q1-be, mert hamarabb teljesítette a mért körét.

„Valószínűleg ez volt a legrosszabb, ami történhetett vele, mert azt hitte, hogy nem is áll olyan nehéz kihívás előtt, mint ami valójában rá várt. Az év első versenyétől kezdve Alex (Albon) versenyről versenyre javult, a különbség pedig elkezdett nőni kettejük között.”

„Az eddigi hozzáállása nem működik, hiába nyert az F3-ban és az F2-ben, az F1-ben ezt nem tudta eddig eredményekre váltani, ami meg is mutatkozik a frusztrációjában. Összességében emiatt csak túlkompenzál. Kicsit vissza kell fognia magát.”

Lando Norris a Red Bullnál folytathatja a karrierjét? Albon szerint igen.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Horner: az F1-nek megoldást kell találnia ezekre a szabálysértésekre
Következő cikk Az FIA betilthatott valamit az Aston Martinon – spanyol sajtó

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország