Eddie Jordan: a Mercedes 700 millió fontért eladja a Forma-1-es csapatát

A 2020-ban a Mercedes szponzorává váló Ineos sima szponzorból a csapat tulajdonosává válhat, írja a Daily Mail, Eddie Jordan értesülései alapján. A Forma-1-ben még mindig jól tájékozott ír üzletember szerint 700 millió fontért cserébe hamarosan gazdát cserélhet a brackely-i alakulat.

The INEOS logo on the bodywork of the Mercedes F1 W11

The INEOS logo on the bodywork of the Mercedes F1 W11

Mark Sutton / Motorsport Images

A 2020-as szezon előtt az Ineos, a világ egyik legnagyobb petrolkémiai vállalata és a Mercedes egy 5 éves együttműködést jelentett be, amelyet Toto Wolff csapatfőnök, és Jim Ratcliffe, az Ineos tulajdonosa nem „szponzori megállapodásként,” hanem „partneri együttműködésként” jelentett be.

Az 5 éves megállapodás értéke 100 millió font a PlanetF1 jelentése szerint, ugyanakkor a partneri megállapodás hamarosan egy következő fokozatra léphet.

Eddie Jordan, a saját nevét viselő csapat egykori csapatfőnöke arról számolt be a Daily Mail-nek, hogy az Ineos hamarosan 70%-os részesedést vásárolhat a Mercedes Forma-1-gyes csapatában, akik úton vannak sorozatban a 7. konstruktőri bajnoki címük felé.

„A csapat Sir Jim Ratcliffe, és az Ineos tulajdonába fog kerülni” – mondta ki egyértelműen Jordan. „Az Ineos név már most is ott van az autókon, és a technológiai megállapodásuk miatt ez egy elegáns út lenne a Mercedes számára a sport elhagyásához.”

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport, Sir Jim Ratcliffe, Chairman Ineos

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport, Sir Jim Ratcliffe, Chairman Ineos

Fotó készítője: Daimler AG

„A csapatot Ineosnak fogják hívni, de továbbra Brackley-ból fogják azt működtetni, és a Mercedesnek is marad 30%-nyi részesedése.”

Jordan szerint nem csak a Mercedes név hagyja el a csapatot, de Toto Wolff is:

„Toto Wolff többé nem fogja vezetni a csapatot. Nehézzé vált a helyzetük. Hogyan folytathatják a győzelmi sorozatukat? Hogyan tudnak javítani a már elvégzett munkájukon? Nem tudnak.”

„Toto hírneve, mint a Forma-1 történetének egyik legnagyszerűbb csapatfőnöke már így is biztosított, amit ő elért a Mercedesszel, az legalább ugyanoda helyezi őt, mint amit Ron Dennis a McLarennél, vagy amit Jean Todt a Ferrarival elért, de minden jó dolog véget ér egyszer.”

Greg Maffei, Liberty Media, talks with Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, on the grid

Greg Maffei, Liberty Media, talks with Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, on the grid

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A Mercedes kilépéséről már hónapok óta pletykálnak, mivel az anyacég Daimler már nem látja kifizetődőnek azt a pénzt, amelyet a csapatba tesznek. Toto Wolff elmondása szerint az a céljuk, hogy a költségsapka érkezése után önellátó legyen a csapat, miután elismerte, hogy a karosszériarészlegbe is több 10 millió eurót fektet évente a Daimler.

A Mercedes bár aláírta a 2021-től 2025-ig érvényes Concorde megállapodást, ugyanakkor Chase Carey sem tartaná egyik csapatot sem akarata ellenére a Forma-1-ben, az Ineosszal való együttműködés azonban a csapat jövőjét, és a Mercedes fájdalommentes kilépését is biztosítaná.

Wolff: az F1 nem egy valóságshow.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Így fest a Toszkán Nagydíj rajtrácsa
Következő cikk A Pirelli szerint a két kiállás lehet a legjobb taktika

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország