Ecclestone új ajánlatot tett: a Renault egyre közelebb a "boldogító igenhez"!

Bernie Ecclestone és a Renault négy kemény meneten van túl. A brit milliárdos négy tárgyaláson vett részt a franciák marketingesével, Jerome Stollal. A végén egyezséget kötöttek, és ezzel a Renault is elégedett. Különleges engedményeket kapnak, bár nem olyan mértékben, mint szerették volna. A Renault-körökben azonban azt hallani, hogy a legutóbbi ajánlattal már együtt lehet élni – tudtuk meg a német AMuS-tól.

Most már csak a franciák vezérigazgatóját, Carlos Ghosn-t kell meggyőzni. Az esélyek nagyon jónak tűnnek, így legkésőbb jövő hét közepén kimondhatják a „boldogító igent”. Ez azt jelenti, hogy a Renault átveszi a Lotust, és ismét gyári csapattal szerepelnek a Forma-1-ben. A megállapodás szerinti összeg fedezi a vételárat, és az éves költségvetés egy szűk részét is.

Ha Párizsban rábólintanak, akkor a sportigazgató, Cyril Abiteboul, illetve a márka nagykövete, Alain Prost elkezdheti a Viry-Chatillon-ban található motorrészleg átalakítását. A gyárban még több egységet kell majd előállítani. A Renault korábbi motorokért felelős igazgatója, Bob Bell, az üzemeltetési igazgató, Remi Taffin és az ex-Mercedeses motorfőnök, Axel Wendorff munkába állhat. A motorgyárat bővíteni kell, és részben a Lotus enstone-i gyárában is változtatásokat kell végrehajtani.

//

A Renault a télen az egész erőforrását felújítja, talán az Ilmor segítségével, akik a nyár folyamán kifejlesztettek egy új hengerfejet. Arról tehát szintén dönteni kell, hogy az Ilmor és a Renault együttműködik-e a jövőben. A 2016-os francia V6-os turbót a gyári csapat biztos használni fogja, míg ha a Red Bullal is hosszabbítanak, akkor az plusz 30 millió eurót jelenthet.

Ezen kívül a Renault aktívan részt vesz a 2018-as motorok kialakításában. Január 15-ig ezt a koncepciót véglegesíteni kell. A Renault nem véthet több hibát. Miután az alapadatok már rendelkezésre állnak, a Renault elkezdheti a fejlesztést.