Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
24 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
38 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
53 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
80 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
87 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
101 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
108 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
122 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
143 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
157 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
171 nap
Teljes eredmény:

Ecclestone: Szét kell szakítani a Forma-1 szabálykönyvét!

megosztás
hozzászólás
Ecclestone: Szét kell szakítani a Forma-1 szabálykönyvét!
Szerző:
2020. máj. 3. 10:00

Bernie Ecclestone, a Forma-1 korábbi tulajdonosa túl ridegnek érzi a Forma-1-et, és úgy gondolja, túl van szabályozva a sport, éppen ezért szerinte valakinek szét kell tépnie az F1 szabálykönyvét, hogy az újra emberibb legyen.

Jelenleg úgy tűnik, hogy a fiatalabb generációt már nem érdeklik annyira az autók, mint az idősebb generációt. Az AutoCar ennek kapcsán azt kérdezte a Forma-1 korábbi tulajdonosától, Bernie Ecclestone-tól, hogy ez a sport végét jelentheti-e.

„Nem. Biztosra kell mennünk azt illetően, hogy a Forma-1 továbbra is egy szórakoztatási csomag maradjon. Én visszatérnék a normál szívómotorokra, hogy jobb legyen a hang, és izgalmasabb legyen a sport.”

Nem jelentené ezt azt, hogy a Forma-1 elveszti a kapcsolatát a modern világgal?

„Nos, nem gondolom, hogy a jelenlegi motorok, amelyek a valaha volt legjobb mérnöki munkával készülnek, felkeltenék a közönség érdeklődését. Vajon mi kelti fel az emberek érdeklődését: hogy mennyi üzemanyagot használ egy motor, vagy az, hogy mekkora a motor ereje?”

További híreink:

Minden gyártónak el kellene hagynia a sportot, hogyha ezt a hozzáállást alkalmazná a Forma-1?

„A Forma-1 korábban képes volt arra, hogy technológiai előrelépést produkáljon, és emellett izgalmas is tudott lenni. Ma a mérnöki teljesítmény kiváló, viszont jót tesz ez szórakoztatási szempontból? Nem hiszem.”

„Minden versenyt nézek. Nézem a sportot, és kicsit kritizálom is azt, ha őszinte vagyok. Nem igazán a versenyzési oldalát, inkább azt, hogy hogyan működnek a versenyzők és a csapatok. Nagyon ideges leszek, amikor látom, hogy egy versenyző mellett egy fiatal PR-os sétál, például egy mikrofonnal, és várja, hogy mit mond.”

„Ha egy srác „ki akar robbanni”, és mondani akar valamit, akkor adjunk erre lehetőséget! Ez olyan, mintha őreik lennének, akik távol tartják őket a problémáktól.”

Szerinted tehát túl van menedzselve a Forma-1?

Bernie Ecclestone, Chairman Emiritus of Formula 1, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Bernie Ecclestone, Chairman Emiritus of Formula 1, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images

„Igen. Szerintem túl rideg az egész. És ilyenek a szabályok is: bármit is teszel, ne érintsd meg a fehér vonalat! Ne kockáztasd meg, hogy nem érsz célba, különben nem szerzel pontokat! Korábban minden versenyen legalább hat autó kiesett mechanikai probléma vagy kockázatvállalás miatt. Most viszont az dönti el a versenyeket, hogy meddig tartanak a bokszkiállások.”

Mi lehet tehát a megoldás?

„Valakinek szét kell szakítania a szabálykönyvet, és újra kell írni a szabályokat. Meg kell tartanunk a Forma-1 alapjait, viszont meg kell szabadulnunk a szuper high-tech dolgoktól.”

„És abba kell hagynunk azt, hogy megmondjuk a versenyzőknek, hogy mit nem szabad tenniük. Sportolókat akarok látni, akik túlmennek a határokon. Nem akarom, hogy eljussanak a balesetekig, de jó, kerék a kerék elleni versenyzést szeretnék látni.”

„És ha valami rosszul sikerül? Emlékszel arra, amikor Nelson Piquet kiszállt az autójából és megütötte Eliseo Salazart? Az emberek imádták! Mert ez egy emberi történet volt.”


Egy újabb időutazás a nemrég elhunyt Sir Stirling Moss emlékére, aki hatalmas örökséget hagyott maga mögött a motorsportban. A brit legenda nevére mindig emlékezni fogunk, sok év elteltével is.

Következő cikk
Képekben is a Red Bull holland F1-es „őrülete”: a hét tartalma

Előző cikk

Képekben is a Red Bull holland F1-es „őrülete”: a hét tartalma

Következő cikk

A McLaren Norris online kilökéséről: Nem ezt várnád egy bajnoktól…

A McLaren Norris online kilökéséről: Nem ezt várnád egy bajnoktól…
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Gyémánt Péter