Ecclestone és az új időmérő: a Mercedes még mindig nagyon-nagyon jó

megosztás
hozzászólás
Ecclestone és az új időmérő: a Mercedes még mindig nagyon-nagyon jó
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2016. márc. 19. 8:51

Ez a legfőbb probléma, és az új időmérővel sem sikerült megkavarni a Mercedest, szóval újratervezést kell beírni az F1 navigációjába, ami rendesen tévútra vitte a sportot. Bernie Ecclestone hangsúlyozta, a kezdettől fogva ellenezte a dolgot.

Ecclestone korábban elhintette, hogy az új rendszer csak a Spanyol GP-n debütálhat, majd megadta magát a FOM, és vállalták, hogy a szezon elejére elkészülnek a szoftverrel. Ecclestone hangsúlyozta, ő nem ezt a változatot akarta, hanem a fordított rajtrácsot, ma pedig szembesült azzal, mit okozott a módosítás, amit nem preferált.

„Néztem, de azt kell mondanom, már az első naptól kezdve nem lelkesedtem érte”- fejtette ki az Autosportnak Ecclestone. „Meglehetősen vacak volt. Most ez van, egészen addig, amíg változtatni tudunk rajta.”

„Az egyetlen hozománya, hogy a gyors srácok elronthatják, vagy valami hülyeséget csinálnak, és akkor meg lenne kavarodva a rajtrács – ezt akartuk. Egyszerűen az van, hogy a Mercedes még mindig nagyon-nagyon jó.”

Wolff és Horner is egyetért, vissza kell állni a régi rendszerre, méghozzá a következő nagydíjtól. Hamilton szerint is lehetséges ez, de meglátása, hogy önmagában ez kevés lenne.

„Megmondom, mi fog történni, ha visszaállunk a régi rendszerre: a Mercedes lenne az első és a második. Elég egyszerű. Amit nem akarok látni, hogy ön vagy én is meg tudom jósolni, hogyan fog festeni a rajtrács, és azt is, mi lesz a végeredmény. Eladhatnánk mindenünket, amink csak van, és Hamilton győzelmére tehetnénk fel a pénzt. A közönség nem ezt akarja.”

„Ha rajongó vagy, útban egy versenyre, akkor azt kellene vitatni, vajon nyomnia kell-e majd Hamiltonnak, gyors-e a Ferrari, vagy azt, hogy esetleg valaki más kerül képbe, de többé nem lehetséges mindez. Ez a probléma.”

Mr. E ismét elővette a javaslatát: az előző futamgyőztes időbüntetést kapjon az időmérőn, ezzel garantálva van, hogy nem lesz mindig ő az első rajtkockában.

„Az ötletem egyszerű volt – hagyd az időmérőt. Jó volt az elmúlt 60 évben, és jó a srácnak, aki több pole-t akar, mint bárki más, és ezt hagyni is kellene. Fogjuk az utolsó futam eredményét, és tizedeket, másodperceket adjunk a nyertesnek az időmérőn elért idejéhez. Ezzel mondjuk a hatodik vagy hetedik lenne a rajtrácson a pole helyett, rajtrács megkuszálva, és legalább a futam felében jó versenyzés lenne. Persze, még így is jó esélye lenne a győzelemre a pole-ban lévőnek."

Következő Forma-1 cikk
Perez szerint az új időmérőn azért nyomod, hogy még egy kört futhass!

Előző cikk

Perez szerint az új időmérőn azért nyomod, hogy még egy kört futhass!

Következő cikk

Verstappen megint varázsolt a Toro Rossóval: érik az újabb meglepetés

Verstappen megint varázsolt a Toro Rossóval: érik az újabb meglepetés

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Bernie Ecclestone
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING