Ecclestone addig trükközik, amíg a motorszabályok maradnak, ahogy vannak?! Az senkinek sem lesz jó...

Ecclestone addig trükközik, amíg a motorszabályok maradnak, ahogy vannak?! Az senkinek sem lesz jó...

A Forma-1-es Bizottság tagjainak április 29-ig le kell adnia emailes szavazatát az új motorszabályokról. 2018-ra négy millióval olcsóbb erőforrások kellenének. Azonban az egyáltalán nem biztos, hogy ehhez meglesz a szükséges 18 szavazat.

Az új motorokról szóló szavazást elhalasztották, ugyanis a Forma-1-es Bizottság legutóbbi biggin hill-i ülésén túl kevesen vettek részt egy érvényes szavazáshoz. Azaz most a 26 tag emailen szavaz. A szavazás a motorköltségekről szól, ugyanis az erőforrások ára négy millióval csökkenhet 2018-ig. Csak három motor és két akkumulátor állna rendelkezésre versenyzőnként. A zsetonrendszert is eltörölhetik 2017-től. Az erőforrások teljesítményét is kiegyenlíthetik – egy barcelonai kör alatt mindössze három tized lehetne a differencia. Továbbá, a gyártók kötelezettséget vállalnak, hogy minden csapatnak jut motor.

Az FIA támogatja a tervet. A gyártók is. Azonban a Bizottság 18 tagjának a terv mellett kell szavaznia, hogy valóra váljon. A paddockban azonban egyre kétségesebb, hogy a szükséges többség megszavazza a változtatásokat. Bernie Ecclestone a keddi ülésen semmilyen kifogást sem emelt az ötlet ellen, de ezzel a Forma-1 még mindig nem tér vissza a V8-as motorokhoz, KERS-sel felszerelve –ez az alternatíva pedig végre elhozhatná a „béke idejét” a Forma-1-ben. A szakértők úgy vélik, hogy Ecclestone nyilvánosan nem akar fellépni az FIA elnöke, Jean Todt ellen, ugyanis jelen pillanatban szüksége van a segítségére.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy Ecclestone vészhelyzetben nem szavaz majd a terv ellen. Talán most „nem piszkolja be a kezeit”. 8 szavazattal élhet, illetve a Rolex szavazatát is irányíthatja – így pedig simán skippelhetik a motortervet. Plusz biztos lesz néhány csapat is, akik nem támogatják majd az ötletet. A Red Bull és a Toro Rosso elvből nem szavaz majd erre a megoldásra. Talán a McLaren sem, ugyanis el akarják kerülni, hogy a Honda egy második csapatot is ellásson erőforrással. Aztán ott a Sauber és a Force India, akik szerint a költségek nem csökkennek majd elég jelentősen.

A szervezők és a szponzorok nem véletlenül hiányoztak a legutóbbi ülésről – legalábbis a bennfentesek ezen a véleményen vannak. Állítólag Ecclestone tanácsolta nekik, hogy maradjanak otthon. Nem mintha így meg tudná győzni az FIA-t és a gyártókat… És vajon mi történik akkor, ha több mint nyolc tag nemmel szavaz? Akkor a motorszabályok úgy maradnak, ahogy most vannak. Az pedig senkinek sem jelent kielégítő megoldást.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Bernie Ecclestone
Cikk típusa BRÉKING