Durva: Verstappen rossz motornyomatékkal kergette Hamiltont

Max Verstappen majdnem egy teljes futamon át üldözte Lewis Hamiltont, de nem sikerült megelőznie a britet a Monacói Nagydíjon.

Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda, and Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport

Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda, and Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport

Andy Hone / Motorsport Images

A végül büntetése miatt a negyedik helyen záró holland a futam után elárulta, hogy nemcsak a Mercedes brit teljesítménye miatt nem sikerült az előzés. Max Verstappennek csapata azt az utasítást adta, hogy a biztonsági autós szakasz során kapcsoljon 12-es módra, majd, amikor annak vége, 6-osra. Ám sokat mondó volt a holland üzenete a futam során:

"Ó a francba! Nem állítottam a motornyomatékon!" - lehetett hallani a rádióban, márpedig ez nagyban befolyásolhatta a Honda teljesítményét. A Motorsport.com kérdésére a Honda technikai igazgatója, Toyoharu Tanabe kijelentette, hogy ez bizony nagy különbség.

Márpedig ez azt jelenti, hogy Max Verstappen közel hatvan körön át volt kénytelen menedzselni a beállítást, azt ugyanis a japán márka szakembere szerint menet közben nem lehet állítani. Tanabe elmondása szerint a Honda mérnökei ezért a futam alatt igyekeztek adatokkal segíteni, de ez csak "minimális különbséget" jelentett.

Még több F1 hír:

Verstappen nem tagadja, hogy a bokszutcában Bottas-szal való ütközése elvonta a figyelmét. "Az ütközés miatt mindenre figyeltem, folyamatosan a visszapillantót néztem, és szerintem a csapat is sokkban volt, mert ilyenkor szoktak figyelmeztetni, de ők is a sérüléseket mérték épp fel. Szoktak szólni, de ez az én feladatom, egyszerűen csak kiment a fejemből a forgatókönyv" - mondta Verstappen.

A versenyzők stílusához szokták alakítani a nyomatékot, és amikor Verstappen néhány kanyarral később rájött a hibára, kérdezte a Red Bullt, hogy tudnak-e változtatni. A válasz egyértelmű volt: "Nem, beragadtunk, haver", majd azt tanácsolták, hogy legyen óvatosabb. A holland unszolására a csapat igyekezett némileg segíteni, de Verstappen szerint az első körökben sokat vesztett, de aztán a motort sikerült nagyobb teljesítményre bírni.

"Nem volt semmim, de a motor végül beindult. Nem volt jó ez így, de igyekeztem kezelni a helyzetet" - mondta Verstappen, akinek nem ez volt az egyetlen problémája a monacói futamon. A Red Bull hollandja a sebességváltóval is bajlódott, de ez csak egy kisebb szenzoros gond volt, amit gyorsan orvosolni tudtak.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton: Néhol szuperlassú voltam
Következő cikk Magnussen: "Bárcsak felrobbant volna a motor!"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország